近日，长城汽车携哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近60款展车登陆北京国际车展，以“契约”为主题发布一系列新车型及核心技术。长城汽车总裁穆峰表示，长城汽车将致力于欧洲市场，推进“生态出海”。

　　这一主题宣言有其现实语境。2025年，长城汽车实现营收2228.24亿元，同比增长10.20%；但归母净利润仅为98.65亿元，同比下跌22.07%。进入2026年，业绩压力进一步放大：一季度归母净利润9.45亿元，同比下降46%；扣非净利润仅4.82亿元，同比降幅达67.19%。

　　利润持续承压的背后，是长城在渠道与研发上的高强度投入。2025年公司销售费用同比激增43.93%，魏牌直营渠道建设与新品推广占用了大量资金。一季度，销售费用与研发费用分别同比增长13.7%和17.6%，增速均超过同期营收增长。