日前，天眼查信息显示，安徽智界新能源汽车有限公司（以下简称智界）在近日发生工商信息变更。公司法定代表人由余久锋变更为郭锐。

　　此外，余久锋卸任法定代表人、董事长、总经理，杨虹退出董事职位。同时，公司新增6人，郭锐担任董事长、总经理、董事职位，赵长江、钟杰、戚士龙、张贵兵、高新华均担任董事职位。

　　图片来源：天眼查

　　在4月初，智界宣布正式任命郭锐为董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理工作，此项任命自即日起生效。

　　今年1月，比亚迪前高管赵长江也正式加盟智界，两次人事调整以及此次完成工商信息变更被行业认为是智界品牌2.0战略迈入全面落地新阶段。

　　早在去年8月，奇瑞与华为签署了智界品牌战略2.0合作协议，并明确将在智界投入超百亿元资金和5000人研发团队，智界迎来关键转折。

　　具体来看，一方面，奇瑞通过内部文件将智界定为“第一优先战略”；另一方面，安徽智界新能源汽车有限公司正式挂牌成立，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。

　　这意味着，智界从“华为-奇瑞联合项目”转向独立实体运营，在产销服一体化独立运营，该变革被视为智界自救的新尝试。

　　从组织架构看，智界获得独立法人资格后，拥有自主财务核算与营销决策权，可在一定程度上绕过原先奇瑞内部审批流程直接调配资源。据了解，奇瑞计划采取“只控股、不指挥”的原则，不干预日常运营，华为技术团队仍深度参与研发。

　　事实上，在去年，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃就多次透露，智界品牌在刚开始的时候，奇瑞与华为有一定的分歧和意见不一致的地方，这在一定程度上影响了智界品牌的发展。

　　“公司内部进行复盘之后得出了结论：以后双方意见不一致的时候，就听华为的；意见一致的时候，听奇瑞汽车的。”尹同跃说，“听华为的就顺利，不听华为的就会遇到挫折。”

　　随着独立实体运营和新管理层的到来，智界已开始进入到产品矩阵完善、市场规模扩张的关键时期。

　　在产品层面，2026年智界将迎来产品大年，鸿蒙智行首款MPV智界V9将落地，目前已经以39.98万元起的价格开启预售。从智界官方披露数据来看，开售72小时小订已经突破2.25万辆。

　　对智界新的管理团队而言，这款重磅MPV既是其履新后打响的首场关键营销战役，也是智界开启品牌向上、放量突围的重要契机。当下智能电动汽车赛道竞争白热化，智界后续能否在依托奇瑞与华为的双重赋能，破解过往发展瓶颈，跑出销量增长曲线，也是这一品牌未来发展的核心看点与重大考验。