4月29日晚，方程豹钛7EV闪充版发布会在深圳比亚迪总部举行。大河财立方记者在展车区注意到，展车中心区摆着折叠桌椅、后备箱放着家用小烤炉和咖啡机等，方盒子SUV卖的不只是越野性能，也在迎合年轻人向往“可城可野”的生活方式。
方盒子是对造型方正、线条硬朗、类似盒子形状的SUV车型的统称，2025年，方盒子越野赛道整体销量突破100万辆，深受市场欢迎，也成为车企必争的领域。其中，钛7作为比亚迪明星产品，上市后连续6个月获混动SUV和方盒子车型的双冠军，单月销量一度突破3万台。
大五座、方盒子造型，是其最有记忆点的地方，如今又增加了“闪充”。“钛7EV闪充版的纯电续航最长达到755公里，为纯电大方盒续航之最。”方程豹汽车总经理熊甜波现场介绍，常温下，10%补能充到70%只需5分钟，充到97%只要9分钟，即使是零下30摄氏度的极寒天气，只比常温多充3分钟。
配合比亚迪在各地全速布局的闪充网络，截至4月28日，全国闪充站已超过5500座，覆盖311个城市。在展车区，除了讨论闪充技术，因为这实实在在地解决了纯电车主最大的焦虑，记者注意到，观众还在研究座椅、车载空间、储物格等花了很多时间。
比亚迪已将闪充下放至11.99万元的海狮05 EV，钛7EV受到关注，更多是由于其首次将“方盒子”与“闪充”绑在一款20万元级的SUV上。纯电SUV现在最大的焦虑，不是市区代步，而是长途补能。
此前，20万级SUV市场存在一个结构性的空白，方盒子、实际续航、补能体验往往不能同时满足，如小鹏G6有快充，但不是方盒子；坦克400 Hi4-T够硬派，但不是纯电。随着钛7EV闪充版上市，解锁全纬度出行体验，满足不同家庭对户外旅行、高频长途出游、跨省生活等出行需求，则填补了这个空白。
“以前大家买方盒子SUV，最怕的就是它风阻大、费电、续航虚。现在有了闪充，续航焦虑得到了缓解，直接闯进了特斯拉Model Y、理想L6等主流城市家用SUV的地盘。”格局研究所联合创始人、汽车首席观察员贾智超向大河财立方记者分析，这将倒逼整个20万级SUV圈子未来一起卷充电效率。
