今年上半年，上海海关监管进出口航空货运量首次突破200万吨大关，交出了一份创历史新高的“期中成绩单”。

　　数据显示，2026年1至6月，上海海关累计监管进出口航空货运量达203.51万吨，同比增长15.76%，为“十五五”开局写下浓墨重彩的一笔。数字攀升的背后，是一系列通关便利化改革从“单点突破”走向“系统集成”，为口岸货运能级跃升装上了强劲引擎。

　　7月30日深夜，浦东机场的跑道上，CV9983次航班缓缓降落。随之而来的是一票重达50吨的高精尖特种设备，它没有像普通货物那样进入货站排队，而是通过海关“放行即提”的机坪直提模式，直接被吊装至特种减震车辆上，快速驶离口岸。这一“零延时”接驳场景，正是上海空港口岸货如轮转、活力奔涌的生动注脚。

　　就在今年6月，浦东机场智汇港智能货站正式投运，海关将智慧监管嵌入货物从入场到出库的全流程。通过空运物流监控平台与货站仓储系统的数据实时握手，每一票货物的位置、状态、流向都尽在掌握，监管从“肉眼盯防”转向“数字导航”。与此同时，进口货物“总分单一站式理货”和出口货物“先安检、后运抵”等新模式相继落地，让物流通关节奏明显提速。6月8日，搭载96.5吨跨境电商货物的出口航班，便尝鲜了智能货站的首票交付，运行顺畅。

　　航线网络也在加速“织密补强”。上半年，上海浦东国际机场海关主动靠前服务，协助新增7条全货机洲际航线、加密3条现有航线，全货机航班架次同比增长两成，境外全货机通航点扩至66个。更密的航线、更广的覆盖，为货物高效集疏中转提供了硬核运力支撑，也让浦东机场的国际航空枢纽成色更足。

　　视角延伸至长三角，区域通关协同正释放出新的增量空间。苏州、松江航空前置货站业务稳步推进，“属地—口岸”海关协同监管模式，将海关查验与企业仓储物流无缝衔接，叠加预约查验、安检组板整合等便利措施，实现“一次安检、一次查验、一地放行”。物联网与电子封志的应用，更让途中监管从传统的“物理锁控”升级为“数据控货”，跨区域流转效率显著提升。上半年，仅这两个前置货站便贡献了6580.5吨的出口货运量，成为口岸增量不可忽视的生力军。

　　从机坪直提到智慧货站，从航线扩容到区域协同，多重改革举措相互赋能，持续放大浦东机场的国际货运枢纽优势。上海浦东国际机场海关物控查检二处监管场所管理科科长张春表示：“下一步，我们将持续深化通关便利化改革，完善智慧监管体系，让航空口岸的物流活力更充沛，为上海外贸高质量发展和长三角对外开放大局注入更强动能。”