今年上半年，我国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，其中新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，汽车出口已经成为拉动汽车市场增长的重要引擎，国内汽车企业也在纷纷加速出海。在此背景下，国际展览平台凭借自身的国际化优势，推进产业链协同，助推国内汽车企业从“产品出口”向“体系出海”转变。

　　近日，由工信装备工程研究院（北京）有限公司、广州汽车集团股份有限公司及德国法兰克福展览公司旗下的Automechanika Shanghai展会联合组织的产业链供需对接活动在广汽集团举办。活动聚焦广汽集团全球化布局与技术创新需求，搭建整车企业与产业链企业高效交流、精准匹配、深度合作的平台。

　　“汽车产业的高质量发展，离不开全产业链的相融共生、携手共进。”广汽集团采购本部本部长郭劲松表示，当下汽车产业电动化、智能化转型全面提速，行业竞争早已从单一整车产品比拼，升级为全产业链综合体系的较量，强链、补链、延链、固链，是推动产业高质量发展的核心任务。广汽始终秉持上下游共生共赢理念，对内持续完善本地配套生态，对外稳步布局全球化供应链体系，主动携手优质零部件企业开展同步开发、联合技术攻关，推动产业链优势互补、资源互通。

　　随着中国汽车产业加快全球化布局，主机厂持续拓展东南亚、中东、欧洲、拉美等市场，出海模式正由“产品出口”向“体系出海”转变。对于汽车产业链企业而言，如何准确把握主机厂海外布局重点，找准合作切入点并进入全球供应链体系，也成为推进国际化发展的关键。

　　法兰克福展览（香港）有限公司总经理周劭阑介绍，为及时响应中国汽车产业加速迈向新能源化、智能化、全球化的需求，Automechanika Shanghai不断推进产业链精准对接。其中既有具备海外制造、跨区域交付、国际项目配套能力的成熟企业，也有新能源整车配套、智能驾驶、汽车芯片、车载人工智能等赛道的创新型企业。希望依托展会的资源网络和国际商贸平台优势，帮助整车企业链接全球资源、拓展海外市场。

　　瑞与祺集团是一家总部设于美国迈阿密的中外合资企业，主营汽车热管理零部件。瑞与祺全球制造总经理王鹏飞介绍，对接活动提供了非常好的平台，与广汽交流了合作的方向。

　　目前集团已建成上海、盐城、泰国、墨西哥四大全球化工厂，未来2-3年规划在巴西、欧洲新增2-3座工厂，远期全球布局6-7座生产基地。

　　车凌科技是一家汽车数据智能服务商。企业相关负责人表示，产业链对接活动更直接、精准地了解主机厂的真实需求，大幅提升了沟通效率与合作的可能性。通过这次活动，企业深入了解了广汽在智能座舱、车联网数据服务等方面的新需求，发现了多个潜在合作切入点。

　　产品涵盖锂离子电芯、储能系统的新能源领域高新技术企业山东精工，产品出口占比超70%，热销北美、欧洲、澳洲等高端市场。企业相关负责人表示，通过对接活动成功打通了合作落地的关键节点，为后续具体项目的顺利推进奠定了良好基础。

　　广汽集团相关负责人表示，产业链供需对接活动解决了以往行业展会对接碎片化、交流时间不足的痛点。对接的供应链企业精准对口、技术覆盖面广、全球化能力突出，完全匹配广汽电动化、智能化、全球化三大核心采购需求。期待能持续落地对接活动，常态化引入全球化优质零部件企业，持续完善广汽开放、公正、可信赖的全球供应链生态。

　　据介绍，法兰克福展览公司的汽车零部件展会已经历经五十余年的发展，目前已在全球布局16个品牌展会，覆盖全球重要的汽车市场，是链接汽车全产业链的权威商贸与产业服务平台。而Automechanika Shanghai经过20多年的发展，已成为国际性的汽车市场综合服务平台。多年来，展会紧跟全球及中国汽车产业发展趋势，充分发挥信息交流、市场推广、商贸对接和产业教育等多重功能，以技术创新、产品迭代和服务升级为主线，为产业链上下游企业搭建高效交流合作的平台。

　　业内专家表示，对接活动突破传统展会单一对接模式，构建了“政策赋能—整零对接—资质提升—合规出海—全球渠道拓展”的全链路服务体系，推动了产业从产品输出迈向技术、标准、产能、品牌一体化体系输出，能够有效助力中国整车及零部件企业实现抱团出海、体系化出海，持续提升中国汽车产业链的全球竞争力。