8月8日，广东深圳，有网友发文表示，自己乘坐的深圳飞往无锡的南方航空CZ3209航班，在滑行排队起飞过程中遭遇雷击，几分钟后机长广播通知回停机位检查，原本预计下午4点半起飞，延迟到晚上8点40，航班延误3小时，后续安排更换飞机出行。

　　9日下午，极目新闻记者采访了解到，当事网友乘坐的为南方航空的CZ3209次航班。当时机务人员通过广播称，由于雷雨天气，飞机旁边有一声非常大的雷声，“现在决策回机位，检查一下飞机。”

　　航旅纵横APP显示，8月8日从深圳飞无锡的CZ3209航班，计划16时40分起飞、18时55分到达，实际20时40分起飞、22时49分到达。

　　据第一现场，对此，南方航空公司工作人员回应记者采访表示，8月8日，南航CZ3209深圳至无锡航班，原计划从深圳宝安国际机场起飞，但在深圳机场滑行过程中，飞机疑似遭雷击，随后决策滑回检查。经机务人员检查确认该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。

　　对此，第一现场记者致电南航，工作人员表示：经机务人员检查确认该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。航空公司从安全和旅客感受出发，立即更换了同机型的6630飞机。

　　同时科普，飞机外壳为导电铝合金，遭雷击后电流会沿机身外表导流，不会进入机舱内部。同时民航客机出厂是必须经过雷击试航测试，机载关键设备都有防雷屏蔽与保护设计，请旅客朋友放心。

　　每日经济新闻综合自极目新闻、第一现场