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发表于 2025-10-09 09:11:10 股吧网页版
能化 | 10月胶价或继续震荡运行 关注国内库存水平变化
来源:广州期货

  玻璃:政策预期与旺季需求共振,价格震荡偏强

  国庆节期间沙河产销较弱,节后玻璃市场将处于政策预期升温与季节性需求释放的双重驱动下,价格大概率呈现震荡上行态势。供应端来看,10 月预计仅有一条产线复产,沙河地区因集中供气切换短期仍有减产扰动,叠加部分企业封盘挺价,供应收缩预期增强。需求端进入全年最旺盛的需求旺季,华北、华东等产区节后产销已现改善,中下游在涨价预期下补库积极性提升。成本端煤炭价格企稳回升,成本支撑力度加强。政策面 “反内卷” 座谈会及多地稳地产新政形成利好,但房地产实际需求依旧同比较差。综合来看旺季需求偏弱但供应端政策干扰较多,警惕中游库存高企带来的回调风险。

  纯碱:高库存与投产压力压制,区间震荡为主

  节后纯碱市场将面临供应增量与需求改善的弱平衡,价格大概率维持区间震荡。供应端夏季检修已结束,四季度进入高产季,叠加远兴能源二期投产预期,供应压力持续加大。库存端上游与社会库存合计处于历史高位,且交割库库存仍在增加,累库压力尚未缓解。需求端呈现结构分化,光伏玻璃涨价去库带动重碱需求边际改善,轻碱则受益于下游旺季到来。成本端煤炭与原盐价格企稳政策面需关注产业出清相关指引,但短期过剩格局难改,反弹空间受高库存压制。

  天然橡胶:节后归来,天胶东南亚主产区泰国、马来和越南逐步上量,供应有宽松预期,下游轮胎需求仍有一定支撑。库存在供应预期增加需求预期稳定下或维持在目前水平。综合来看,10月胶价或继续震荡运行,关注国内库存水平变化。

  聚烯烃:随着年底新增产能集中投放及装置复产,市场供应压力依然显著。需求端来看,下游包装、农膜等行业虽处于传统旺季,对局部价格存在一定支撑,但“金九银十”整体表现不及市场预期。步入四季度中后期需求将逐步转入季节性淡季,聚烯烃基本面整体承压。

  原油:OPEC增产主逻辑油价震荡偏弱

  原油方面,国庆假期期间WTI原油和布伦特国际油价先跌后涨,截止10月8日,WTI小幅收跌1.1%,布伦特收跌0.94%。主要是假期前期OPEC+增产计划引发市场对供应过剩的担忧叠加美国政府停摆等驱动油价大跌,假期后期因地缘扰动及OPEC增产不及预期,期价小幅反弹。后市来看,短线地缘扰动俄乌、伊朗频发,中线OPEC增产稳步兑现供需疲软,关注阶段性反弹加空机会。

  PX/PTA:成本支撑不足及供需疲软期价偏空

  假期期间成本端油价小幅收跌,成本端带动聚酯类开盘或低开。PX市场商谈和成交量增加但旺季成色不足,PX供应端压力相对明显,石脑油价格受供需面支撑仍偏强维持且部分PX装置检修推迟,PX供需面转弱,价格走低。PTA装置变动增多,福海创重启,英力士125万吨装置停车、110万吨装置降负运行,中泰停车,恒力惠州降负后恢复,PTA负荷调整至76.8%,聚酯负荷则降升至90.3%,PTA供需格局转弱。PTA加工差200元/吨附近以下加工费偏低,9-10月为传统纺织旺季,天气转冷后叠加双节前备货,近期终端开工回升明显,聚酯产销放量。

  后市来看,短期受地缘冲突及OPEC增产低于预期影响原油前低反弹,但中期过剩格局难改。PX方面近期供应偏高,跟随宏观及成本波动。新产能虹港石化、三房巷投放,现货流通性宽松,贸易商持货意愿不高。近期PTA低加工费下装置负荷开工不高,虽面临旺季预期,但成本支撑不足及后期PTA供应偏宽松格局下,聚酯类上涨动能不足,期价偏弱,PTA2601合约运行区间4500-4900。

  乙二醇:供应压力较大期价偏弱

  主要港口进口到货预期来看,下周到货预计在7.3万吨附近,进口小幅下滑。裕龙石化90万吨/年的乙二醇新装置计划于9月底前后投料试车,神华榆林40w降负、新疆天业60w预计近期重启。海外市场来看,沙特55万吨/年装置停车,新加坡90w装置停车,马来西亚马油75w装置停车。伊朗方面,Morvarid 50w近期重启。中东、新加坡及马油停车,近期到港有所减少。需求来看,截至9.25国内大陆地区聚酯负荷降至90.3%附近。本周天气转冷后,针织面料需求有所改善,终端开工小幅回升。

  综合来看,乙二醇裕龙石化投产及后期装置检修不多,供应压力较大。进口量短期受装置检修扰动有所减少,但整体进口量缓慢恢复。聚酯行业传统旺季下,下游原料低价下聚酯工厂有备货、点价行为,终端需求弱改善。乙二醇9-10月供应回归产量高位,期价震荡偏弱,2601合约运行区间4150-4450。

  甲醇:供需疲软短期承压

  节前甲醇偏弱,假期期价甲醇现货市场变化不大,假期国际原油价格先跌后涨,整体小幅下跌带动甲醇偏弱。节后甲醇进口量及供应量预计都将增加,对甲醇价格形成一定压力,港口库存预计仍将维持较高水平。假期期间进口船货持续到港且假期物流运输受限,企业提货量下降,节后面临港口及厂库双累的压力。假期期间传统甲醛、二甲醚等可能减产或停产,MTO行业开工率相对稳定,伴随浙江兴兴开车及传统需求旺季 “金九银十” 的到来,需求稳步回升,甲醇累库幅度缩小。

  后市来看,随着外盘伊朗装置开工恢复及到港稳步兑现,甲醇港口大幅累库稳步兑现。近期随着浙江兴兴开工MTO开工回升,下游需求随着甲醇期价大跌利润改善但复苏缓慢,短期国内高开工、高库存仍对期价形成压制,节后期价震荡偏弱,甲醇2601运行区间2250-2500,关注节后传统下游开及去库情况。

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