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发表于 2025-11-05 08:51:40 股吧网页版
能化 | API整体偏去库 宏观氛围导致油价走弱
来源:混沌天成期货

原油

  供应端:欧美制裁俄罗斯油企和船队,涉及产能达到220万桶/日,短期引发原油贸易不畅,但实际供应影响有限。OPEC+新一轮会议上延续了12月增产的计划,但成员国同意在明年1-3月暂停增产进行观察。不过即使暂停增产,原油的平衡表也已经偏向过剩。

  需求:美国政府停摆继续引发美元流动性紧张,风险资产普遍下跌,ISM PMI低于预期,美联储降息落地但对12月降息态度转为不确定。中美贸易谈判达成了阶段成果,下调了关税。

  库存价差:截至10月31日,EIA原油库存上涨652万桶/日,汽油库存下降565万桶/日,馏分油库存下降246万桶/日。

  观点:制裁俄油造成水上累库陆上去库,但等市场逐步消化冲击后,实际供应影响或有限,即使OPEC+暂停增产也不足以改变过剩格局,因此油价或继续偏弱势。

  PTA/MEG

PX-PTA:

  主要逻辑:

  1、化工反内卷预期下降。上周会议,反内卷未有实质涉及。

  2、原油短期偏强,但格局仍弱。短期先是事件冲击,周末OPEC未来三个月不再增产消息;但目前过剩格局未改。

  3、供需平衡低库存,即将进入累库期,预期偏弱。PX、PTA短期平衡,终端内需超预期,支撑下游高开工。但11月下旬后,供增需弱格局,有小幅累库预期。

  结论:PX、PTA自身供需正处于强弱转换预期中。目前看行业反内卷潜在抓手在限开工或限价,淘汰产能方面可能性暂不大,但无实质进展。目前看原油震荡、基本面偏弱与反内卷中性,暂不共振,预计还是跟随原油波动为主。

  MEG:

  供应端:隆众数据,截止10.31日,开工微降至65.8%;利润较好开工偏高,裕龙80万吨10月投产。海外装置仍有异动,预计9-10月进口小幅缩量,后续进口小幅回升。

  需求端:截止10.31,聚酯开工持稳87.5%。终端织造开工回升至56.5%,目前内需超预期,预计至少持续至11月上旬。11月、12月聚酯负荷上调。

  库存端:截至11月3日,隆众数据华东主港库存升至51.1万吨水平。

  观点:乙二醇绝对库存低,但新投产落地后累库压力大,10月尚有部分计划检修,预计小累库,11月开始预计累库加速,震荡偏弱观点,关注3800成本支撑情况。

  甲醇

甲醇:

  供给:国内开工回升。海外部分装置检修,但开工高位水平,目前预计10月130+,进口未受影响,只是因伊朗被制裁影响而到港下降,浮仓大幅增加,传伊朗大幅降价销售,同时传因制裁伊朗把甲醇当其国内经济支柱,冬季不再大面积限气,只会轮检。反内卷对甲醇真实影响暂不大,主要受煤支撑。

  需求:下游开工持稳。本周烯烃开工持稳,CTO与MTO负荷互有调整,沿海MTO负荷偏高弹性不大。传统需求本周微升,但总体仍不及预期。

  库存:本周港口库存微降至150万吨。工厂库存低位小升,内需偏弱。目前看至10月整体累库格局不变,累库压力有所放缓。

  结论:若伊朗冬季不再大面积限气,进口不再大幅下降,甲醇冬季去库预期将完全被扭转,驱动转为下探国内成本支撑。短期转空观点,但追空需要注意伊朗方面异动;目前评估下方成本支撑在2000,引发减产支撑在1900元。

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