MSC宣涨7月上旬报价至4875/7500，CMA宣涨至3700/6300，与马士基此前宣涨的3900/6000水平相近，马士基亦同步上调旺季附加费。即期报价方面，6月底报价已在$5000/FEU附近。目前月底货量整体较好，装载率维持高位，支撑旺季预期不断上修，市场对7月上旬宣涨抱有较好预期。但需注意，本轮需求驱动呈现结构性分化：机电设备出口强劲，高利润商品对高价舱位接受度较高，支撑运价持续上涨，而一般消费品偏弱，因而本轮旺季需求的持续性仍待观察。后续市场预计将继续围绕旺季节奏展开博弈——现货端上行趋势与宣涨情绪均为偏强驱动，盘面或维持偏强震荡；然而若运价涨幅动能环比回落或装载率出现下滑，可能触发市场对旺季顶点提前到来的交易。