现货方面，YML与ONE均放出7月下旬报价$5300/FEU，与上旬持平，COSCO报价$5600/FEU，亦为沿用，反映出当前航司倾向于稳价。目前市场交易重心仍在运价拐点后下行斜率，短期缺乏明确利好，预计仍以偏弱震荡为主。预计盘面将根据7月下旬实际的回落速度不断调整。马士基与赫伯罗特宣布其共舱的AE15（亚洲-地中海）航线将改经苏伊士运河，不再绕行好望角，预示着航司正逐步推进联盟航线重返红海。但复航进程预计为渐进式，难以迅速全面推进，对近月影响相对有限，影响更多体现在远期运力供给增加的预期层面。