海通期货7月16日研报显示，运力方面，根据最新统计，7月周均31.9wTEU，月末31周有2个空班分别是OA的NE1和CEM航线，另外马士基增派加班船MAERSK SENANG/6478TEU挂靠宁波至鹿特丹。8月周均运力32.1wTEU，除34周的FAL1可能存在周期性空班外，暂无其他空班计划，35周有两个航次TBN待定。 美伊冲突仍在加剧，霍尔木兹海峡通行风险未消，地缘情绪溢价为远月合约提供向上支撑。前期盘面线性外推的降幅路径随着马士基最新31周平开而有所修复，叠加近期地缘烈度加剧，主力合约2608小幅反弹后预计以2550-2660点为中枢进行窄幅震荡。观察后续其他船司价格变化（主要是偏离合理价差的价格调整）带来的预期外波动以及地缘方面美方相应政策和表态的方向上改变。