集运欧线10合约依然维持空配 现货见顶时间前置或将打开运价底部空间
来源:海通期货
7月第二周报价范围大柜2900-3600美金,中枢约大柜3200美金左右。马士基wk28开舱大柜2900美金后订舱进度一般,目前上海-鹿特丹航线价格上行至大柜2960美金。暂未有船司跟进普降7月报价,目前仅YML在FP2航线7/7航次特价大柜3200美金。ONE前期线上报价大柜3343美金覆盖至7月末,现最新下旬报价再度调整回大柜4043美金。CMA线上报价小幅降至大柜3445美金,7月下旬报价大柜3945美金。
最新一期SCFIS欧线指数环比上行9.6%至2123.24,2506合约最后交割为1919.34,收盘价格为1887.7,误差31.6点。策略上,对于2508合约,在目前驱动依然偏空的背景下不建议较早基于交割逻辑确定下行边际进行做多,但同时由于下行空间较为有限,后续逢高短空策略的配置性价比更高。10合约依然维持空配,现货见顶时间前置或将打开运价底部空间,年初至今最低的SCFIS欧线指数约1250点,作为下一阶段的估值参考;短期波动风险在于中美关税缓和带来的宏观情绪共振和美线改善预期。
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