集运指数主力合约移至EC2510，周一盘面修复贴水呈现放量反弹。由于7月下旬运价再次松动影响市场情绪，尾盘小幅回落。具体来看，达飞下调部分航次运价至2035美元/TEU和3645美元/FEU，较上周调降幅度约为7%。7月14日，我国海关总署发布数据显示，今年上半年，我国对欧盟进出口2.82万亿元，同比增长3.5%，其中对欧盟出口纺织服装、家用电器、笔记本电脑实现较快增长。预计下半年我国对欧出口将延续温和增长的态势，结构分化或继续加剧，其中新兴产品需要等待进一步消化高库存后才会进行新一轮补库，因此相关增量将明显减弱，对海运需求形成抑制。6月我国出口回升主要得益于5月中美日内瓦联合声明后关税缓和的拉动效应，对美出口降幅收窄18.4个百分点至-16.1%，不过近期美线运价显著回落，反映业务需求快速降温，不排除运力继续外溢影响。周一上海航交所公布最新一期SCFIS欧线为2421.94点，环比上涨7.3%，预计高点将出现在7-8月。短期对集运市场维持偏震荡的判断，策略上观望为宜，套利方面可继续关注2510-2512合约价差收窄后的反套机会。