周一集运欧线低开后小幅震荡上行，量能显著收窄，表明交易情绪谨慎。盘后上海航交所公布最新一期上海至欧洲航线集装箱结算运价指数为1208.71点，较上期环比下跌7.9%，主要是由于10月底船司调降运价揽货所致，对盘面影响或较为有限。据现货调研反馈，11月中上旬多数船司挺价不及预期，重点关注下游货量变化情况。考虑到年末集中出运预期叠加船司在签订2026年长协合同前仍有进一步挺价意愿，预计对运价仍有边际支撑作用。宏观数据方面，10月份欧元区综合PMI回升至扩张区间至52.2，为2024年5月以来的最高水平，不过企业信心指数降至五个月低点，反映出企业对未来前景依然持谨慎态度，预计年末欧洲经济维持弱势修复。后期运价将在供需博弈中继续寻求平衡，预计短期指数宽幅震荡概率较大，策略上，航运企业可根据现货实际出运计划以套保单持有为主。