霍尔木兹海峡航运风险再度抬头，影响进一步蔓延至曼德海峡，令海湾产油国深刻意识到海上石油运输通道的脆弱性。航道安全隐患推动各国加快布局替代运输线路，区域内大型能源基建迎来建设热潮。

　　当前已有两条核心陆上管线承担绕行重任。

　　沙特东西输油管道是关键替代通道，原油经由这条管线从阿布盖格输送至红海沿岸延布。阿布扎比原油管道（哈卜善 — 富查伊拉管道）正不断加大输往阿曼湾富查伊拉港的原油运量。

　　美国能源信息署（EIA）数据显示，战争爆发前，这两条管道合计拥有每日350万至550万桶的富余运力。如今，两条管道均已接近满负荷运转。

　　据报道，目前至少有七个大型管道项目处于在建、规划或讨论阶段。

　　1、阿联酋西东管道（West–East Pipeline）：尚处于建设阶段，线路与现有阿布扎比原油管道并行。阿联酋持续推进原油出口基础设施建设，目标将富查伊拉原油外运能力提升一倍；

　　2、沙特东西输油管道扩容及延布码头管网升级项目：目前处于规划评估阶段，目标是提升阿布盖格—延布通道原油最大输送能力；

　　3、伊拉克基尔库克—巴尼亚斯（Kirkuk–Baniyas）原油管道修复工程：各方正磋商重启管道修复工作，相关谈判得到美国方面支持；

　　4、伊拉克基尔库克—杰伊汉管道扩容项目（伊土管线，Kirkuk–Ceyhan Pipeline）：持续开展运力修复与扩容改造。管线若全面恢复运营，将打通伊拉克北部原油北向通往地中海的通道，新增一条完全绕开霍尔木兹海峡的原油出口通道，进而削弱伊朗依托霍尔木兹海峡航运拥有的博弈筹码；

　　5、伊拉克巴士拉—亚喀巴原油管道（Basra–Aqaba Pipeline, BAP）：为长期规划项目，现阶段可行性研究工作仍在推进；

　　6、巴士拉—哈迪塞新建原油管道（Basra–Haditha Pipeline）：处于规划建设阶段，项目旨在连通伊拉克南部油田，并预留向西出境输送通道；

　　7、科威特经沙特过境原油管道方案：仍处于研讨阶段，规划依托沙特境内通道，实现科威特原油从红海沿岸出海。

　　业内指出，上述七大处于建设、规划或讨论阶段的能源管道项目，若多数顺利落地，或将重塑波斯湾能源运输版图，持续削弱伊朗依托霍尔木兹海峡取得的航运影响力。