近日，吉利控股集团交出2025年上半年亮眼“成绩单”，多品牌协同发力实现新能源与燃油车双线增长，海外市场拓展与品牌整合成效渐显，吉利汽车也宣布将全年销售目标上调至300万辆。与此同时，全域AI技术加速落地，三电核心自研能力不断强化，展现出强劲的发展势能。

　　业内人士表示，汽车行业竞争已从单一销量比拼转向全价值链能力的综合较量。随着吉利经营效率进一步提升，叠加新车型密集上市与产能释放的多重利好，吉利在行业中的领先优势有望持续扩大。

　　新能源发力上半年销量突破100万辆

　　吉利控股集团公布上半年销售情况显示，2025年上半年，吉利总销量超193万辆，同比增长30%。其中，新能源车销量破百万辆，同比增长73%，创历史新高。吉利在新能源领域的规模化优势持续巩固，领跑行业转型。

　　分品牌来看，上半年，吉利银河销量54.8万辆，同比增长232%，“百万银河”年度销量目标达成进度已过半；领克品牌销量15.4万辆，同比增长22%，持续夯实市场份额；极氪品牌销量达9万辆，展现出强劲的发展势头。

　　在燃油车领域，吉利中国星上半年累计销量近61.6万辆，连续16个月稳居自主品牌第一。

　　在全球市场拓展上，吉利也展现了强大的竞争力。上半年，吉利汽车海外销量18.4万辆，产品出海、渠道建设等实现全新突破。

　　基于上半年出色的销售表现，吉利汽车宣布将全年销量目标从原定的271万辆上调约11%，增至300万辆，吉利也成为今年首个上调销量目标的整车企业。

　　吉利汽车上半年的增长，新能源车功不可没。具体来看，上半年，吉利汽车新能源车销量为超72万辆，同比增加126%。

　　群益证券分析师沈嘉婕分析指出，吉利汽车的电动化转型正加速推进，其高性价比产品策略已显成效——在各主流价格区间均布局有市场认可度高的产品，形成了全面的产品矩阵。

　　开源证券分析师张可表示，吉利凭借平台化造车的成本优势，能够平稳应对价格战的冲击；而高阶智驾技术的普及化，进一步强化了其新能源产品的市场竞争力。叠加燃油车业务可能出现的超预期表现，公司交付量的增长动能充足。随着品牌重组带来的经营效率提升，预计2025年及以后，吉利的业绩有望进入加速增长通道。

　　下半年，在吉利星愿、银河E5、银河星舰7EM-i等爆款车型的热销势能下，以及银河A7、银河M9、极氪9X、领克10 EM-P等多款全新产品的助推下，吉利将持续拓展全球版图，全力冲击全年300万的年度销量目标。

　　品牌整合优化效果逐步显现

　　吉利在新能源领域的快速增长，是对“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略深度践行的结果。

　　2024年9月1日，吉利控股集团董事长李书福在台州国际车展指出，吉利汽车将进入战略转型全新阶段。他明确提出，要进一步厘清品牌定位、理顺股权关系，减少利益冲突与重复投资，提升资源利用效率；同时围绕汽车主业，在“天地一体”生态、软硬件布局、基础技术与核心部件共享、模块架构升级等科技领域强化协同，加强各品牌与业务单元的联动，提高资源共享水平。

　　7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司与极氪智能科技有限公司正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份。此举标志着吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神，推进回归“一个吉利”战略又迈出关键一步。目前，吉利已完成内部银河合并几何、LEVC，极氪合并领克的品牌整合。

　　在今年5月的“一个吉利”战略整合计划说明会上，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉透露，经过整合，公司研发环节每年可节省数十亿元；去年联合采购在原预算基础上已额外节省几十亿元。

　　“过去品牌‘小而散’，如今资源拧成‘一个拳头’。”吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦表示，吉利汽车只有改变过去品牌“小而散”“散而乱”的形象，进行深度整合，才有可能在市场竞争中获得胜利。

　　科技研发多线并进激活持续发展新动能

　　科技创新是吉利进一步壮大的活力源泉。在“天地一体化”科技生态战略引领下，吉利控股以汽车产业智能电动化转型为核心，积极践行发展新质生产力，技术创新由投入期进入收获期。

　　智能化部分，吉利积极拥抱智能AI变革，已将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域，成为全球率先完成全域AI智能化布局的车企。

　　吉利控股贯彻其《台州宣言》中聚焦汽车主业的举措，即卫星、芯片、手机等业务均是以汽车为核心，一切工作围绕汽车业务开展，最终是为了做强科技生态圈，打造汽车核心竞争力，打造科技护城河。

　　“吉利汽车目前战略清晰，团队团结，过去数年公司在智能化、新能源和公司治理方面的努力正在逐步显现成效。通过坚持长期主义，打造‘具备强大制造能力的智能科技公司’，吉利汽车将持续提升盈利能力，对完成乃至超额完成年度目标充满信心。”桂生悦说。