“市场竞争就像长跑，当大家挤在一起差距很小的时候，每个人都还想再追一追。而岚图要冲出竞争圈，实现跨代领先，成为那个让人看不到背影的领跑者。”日前，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
近年来，MPV市场逐渐成为各大车企角逐的新战场，新能源MPV也迎来了发展的黄金期。数据显示，2025年1至7月，MPV市场前十强企业共销售52.1万辆，虽然整体市场份额仍相对较小，但新能源MPV的渗透率正在不断提高。今年7月，在全国MPV零售销量榜中，排名前10位的车型里有6款为新能源。丰田赛那以7341辆夺冠，岚图梦想家PHEV以6501辆紧随其后，腾势D9、别克GL8 PHEV等新能源车型也进入了销量榜前列；传统燃油车型如传祺M8、别克GL8燃油版虽跻身前十，但排名靠后。
激烈的市场竞争也在倒逼车企不断对产品硬件和配置进行升级。9月15日，2026款岚图梦想家在上海正式上市，推出鲲鹏、乾崑两大系列共5款配置版型，覆盖PHEV、EV两种动力模式，官方指导价为32.99万至43.99万元。
“目前，从产品实力来看，岚图梦想家已基本实现行业领先的目标。未来，我们希望它能持续推动中国MPV市场与技术的进步，将高品质MPV广泛带入家庭与商务场景。”岚图汽车CEO卢放在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
在卢放看来，作为全球首款同时搭载800V高压架构、5C超充、华为ADS 4智驾等核心技术的新能源MPV，2026款梦想家将在高端MPV市场有所作为。
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“我们最初策划这款产品时，就希望用一款智能新能源MPV，改变中国MPV市场的结构。当时市场上绝大多数商务出行MPV是燃油车，普遍存在油耗高、动力弱、安全性不足等问题。恰逢国内正积极推进新能源汽车与智能网联汽车的发展，所以我们决心推出一款电动智能型MPV，让MPV转向智能化和新能源化。”卢放告诉记者。
按照计划，2025年岚图将推出5款新车，其中3款已经上市，接下来还将推出岚图追光L和大六座SUV泰山，进一步完善产品矩阵，冲刺年销20万辆目标。
