| 2025年7月31日星期四 |

　　NO.1 小米汽车呼吁理性使用辅助驾驶

　　7月29日，小米汽车宣布，其1000万Clips版本端到端辅助驾驶功能已面向小米SU7系列车型推送，覆盖SU7 Pro、Max及Ultra车型。相较于此前300万Clips版本，新版本在复杂路况应对上更为从容，决策逻辑更贴近真实“老司机”驾驶习惯。小米汽车特别提醒，当前辅助驾驶技术并非自动驾驶，用户需正确理解功能边界，驾驶过程中务必保持注意力集中，随时准备接管车辆，确保行车安全。

　　点评：小米汽车推出1000万Clips版本辅助驾驶功能，提升了复杂路况的应对能力，这可能会增强消费者对小米汽车的信心。提醒用户理性使用的举措，也可能会引发市场对辅助驾驶安全性的关注。整体来看，该进展对汽车板块的技术创新有积极影响。

　　NO.2 赛力斯与哈工大共建智能车研究院

　　7月29日，赛力斯集团与哈尔滨工业大学正式签署合作协议，携手共建智能汽车联合创新研究院。根据协议，双方将在AI汽车、具身智能、立体交通及生态、先进动力系统等多个前沿领域展开深度合作，共同构建产学研用一体化新机制。

　　点评：赛力斯集团与哈工大联手建立智能汽车联合创新研究院，标志着校企合作在智能汽车领域的深入探索。此举有助于推动前沿技术的发展，并推动人才培养，可能为赛力斯带来长期的研发优势，提升市场竞争力。整体来看，该合作将促进智能汽车行业的创新氛围，提升相关板块的关注度和投资信心。

　　NO.3 阿维塔拟于明年推出与华为共创的首款产品

　　7月30日消息，阿维塔科技总裁陈卓透露，目前公司与华为正在顺利有序地推动Hi Plus模式，双方联合团队已经将近千人入驻在阿维塔重庆总部，第一款联合共创的产品也将会在明年下半年推出。2030年前，阿维塔计划推出17款新品，覆盖MPV、跑车等细分市场。

　　点评：阿维塔与华为深化Hi Plus模式合作，联合团队规模近千人，首款共创产品预计明年下半年面世，长期规划至2030年推出17款新车。此举凸显智能汽车产业强强联合趋势，华为技术赋能将提升阿维塔产品智能化竞争力，可能重塑高端电动车市场格局。消息对智能驾驶产业链形成利好预期，尤其利好华为汽车生态链伙伴。

　　NO.4 全新小鹏P7首秀定档8月6日

　　7月30日，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博发文称，8月6日，全新小鹏P7将进行中国首秀。何小鹏表示，该车定位为时尚的豪华轿跑，由小鹏中外团队原创设计。

　　点评：小鹏汽车即将推出全新P7豪华轿跑，定位时尚高端，由中外团队联合设计，预计8月6日国内首秀。此举强化小鹏在中高端电动车市场的布局，可能提升品牌溢价能力，并带动智能驾驶、车联网等相关技术需求。新车型亮相或增强投资者对小鹏产品创新能力的信心，同时反映国产新能源车企加速向高端化迈进。