《科创板日报》8月19日讯（记者余诗琪）今日，小米集团交出2025年第二季度以及上半年的成绩单。公司二季度总营收达到1159.6亿元人民币，较去年同期增长30.5%，环比提升4.2%，创下单季历史新高；经调整净利润为108亿元，同比增长75.4%。

　　今年上半年，小米集团总营收达到了2272亿元，同比增长38.2%，而净利润则达到了228.3亿元，同比大增146%。截至19日收盘，小米港股股价报52.4元，跌1.23%，总市值为1.36万亿港元。

　　具体来看，三大业务板块呈现差异化发展态势：智能手机在全球化布局中夯实基本盘的同时重押超高端市场，IoT业务凭借大家电放量实现高速增长并发力海外，智能电动车正加速成为第二增长曲线。

　　汽车、IoT同创新高

　　汽车和IoT业务已经成为小米集团新的增长引擎。

　　二季度财报显示，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为人民币213亿元，较去年同期收入增长233.9%，占总营收的比重达到18.3%。

　　在电话会上，小米集团管理层将汽车业务的增长主要归因于交付量和平均售价（ASP）的双重提升。据其介绍，今年上半年累计交付汽车15.7万台，在7月单月交付量首次突破了3万台。

　　与此同时，单车平均售价由23.83万元升至25.36万元，环比增长6.4%，主要因定价更高的Xiaomi SU7 Ultra车型交付占比提高。

　　量价齐升，汽车业务亏损也在逐步收窄。今年二季度，智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损为3亿元，较上一季度减少了2亿元。管理层在电话会上表示，今年下半年，小米汽车有望在单季或是单月实现扭亏为盈，这是下半年的重要目标。

　　按照管理层的规划，汽车业务的核心就是“交付”，依然在向全年实现35万台汽车交付的目标努力。

　　在IoT业务上，小米的表现同样亮眼。今年二季度IoT与生活消费产品业务收入创历史新高，总营收387亿元，同比增长44.7%。

　　智能大家电扛起了IoT业务的增长大旗。其中，空调产品出货量超540万台，创历史新高，同比增速超过60%；冰箱产品出货量超79万台，同比增速超过25%；洗衣机产品出货量超60万台，同比增速超过45%。

　　在电话会上，管理层还明确提到，今年是大家电的“出海元年”。 在一、二季度，小米的大家电业务已经在东南亚和欧洲市场实现销售和服务的闭环。三季度，小米集团计划开拓非洲和拉美地区的大家电市场。

　　短期目标上，管理层希望2026年在海外市场大家电业务出货量能达到百万量级。

　　手机业务受低价冲击

　　占比最大的手机业务在今年二季度收入为人民币455.2亿元，较去年同期减少了近10亿元，相比于一季度的506亿元减少了10.1%。

　　手机业务的营收下滑，并不是因为出货量降低。事实上，小米手机出货量已经连续8个季度正增长。营收下滑主要是受到了低价冲击。财报显示，小米的智能手机平均销售单价（「ASP」）由2024年第二季度的每部人民币1103.5元下降2.7%至2025年第二季度的每部人民币1073.2元。

　　因此，在电话会上，管理层格外强调了提升ASP。大方向上，管理层表示，今年开始，中国市场的高端化是重中之重，而且重点将从4000元到6000元的高端区间，转移到6000元以上的超高端区间。

　　在中国市场，管理层提到将通过两大核心策略驱动增长：一是持续推进新零售门店网络扩张与现有门店效能优化，提升渠道渗透率；二是智能汽车业务成功带来的品牌势能外溢，会显著拉动手机等主营品类的高端化进程，形成明确的协同效应。

　　在海外市场，小米的战略针对不同区域特征与发展阶段，将实施不同的策略。在东南亚、欧洲等成熟市场，会聚焦产品结构升级与利润优化；在拉美、非洲等新兴市场，当前份额仍有较大提升空间，坚持规模优先策略抢占增量。

　　按照管理层的规划，小米的全球手机业务今年全年出货量预计1.75亿台。未来，小米的目标是进入“两亿俱乐部”，即小米、苹果、三星三家公司的手机年出货量达到2亿台以上。