8月3日晚，理想汽车官方微博发文，回应理想i8与乘龙卡车安全性碰撞测试。

　　全文如下：

　　理想i8碰撞安全性测试视频发布后，引起了社会各界的关注与讨论。就各界关注的焦点，我们做如下说明：

　　一、为什么要做这次测试

　　理想汽车始终将用户的生命安全放在第一位，致力于为每一位家庭用户打造安全、安心的出行空间。为此，我们在理想i8开发过程中，采用“短前悬安全结构”设计，既保障了为用户提供“媲美MPV”的宽敞驾乘空间，又兼顾了车辆的被动安全表现。

　　为了确保新设计的安全可靠性，我们决定通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景，科学验证并持续提升理想i8的被动安全性能。本次我们特别委托第三方权威机构——中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）执行高强度碰撞测试，并通过视频形式，透明、真实地向用户展示测试过程和结果，我们的初衷就是让用户看到理想i8在提升车辆安全性上的努力与成果。

　　面对复杂、不可预知的真实道路环境，我们深知“小车对撞大车”的危险工况，对于车辆安全性的极高要求，“小车碰撞大车”一直是广大乘用车用户最关心的安全话题之一，也是全球众多重视安全性的主流车企广泛采用的测试和宣传方式。

　　二、碰撞测试的表现

　　本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求，委托中国汽研执行。中国汽研作为国资央企、国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要平台。理想汽车高度认可中国汽研的专业能力和测试公正性，坚信其碰撞测试的数据和结果具有科学权威性。

　　理想i8创新的短前悬安全结构，前向有3条纵向力传递路径，前舱中密布11个环形吸能结构，有效化解正面撞击带来的冲击力，提升了车辆的被动安全水平。经本次测试，理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均未发生明显变形，9个安全气囊全部正常展开，电池包无漏液无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开，充分展现了理想i8的安全性。

　　三、关于此次事件的舆论影响

　　本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。针对网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读，理想汽车希望通过此次声明还原事实，为行业健康交流提供更多真实依据和参考。

　　东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌，品质和安全始终值得广大卡友信赖。为此，我们特别澄清，理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。我们专注于家庭乘用车，而对方是中国卡车领域的杰出代表、拥有数十年历史的央企行业标杆，我们一直秉持敬重之心。我们将继续积极响应国家关于反内卷的号召，为营造公平有序的行业环境、推动中国汽车产业高质量发展而努力。

　　四、关于网友讨论的热点话题

　　理想i8开发阶段，按照最新发布的国标（GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》，GB 20071-2025《汽车侧面碰撞的乘员保护》，GB 20072-2024 《乘用车后碰撞安全要求》）等国家标准开发。同时，理想i8也按照中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准和中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A等级要求开发，并涵盖了“钻卡”、“卡车夹击”等100多项企业测试工况。在此之前，理想汽车全系车型均获得包括中汽中心、中保研等权威第三方测试的最高评价。

　　我们对理想i8的安全性充满信心，也相信它能够通过各种严苛检验。同时，我们对中国汽车行业整体的安全开发水平和持续进步也有坚定信心。未来，我们将与行业同仁一道，不断推动汽车安全技术创新，共同守护每一位用户的出行安全。

　　此前，理想汽车举办了i8上市发布会，现场播放了一段i8和重卡的碰撞测试，对撞中重卡四个车轮弹起。网友通过未打码的方向盘识别卡车品牌为东风柳汽旗下“乘龙卡车”，随即引发轩然大波。

理想官方发布的碰撞测试视频截图

理想汽车股价大幅下跌

　　7月29日，理想汽车i8发布当日，美股市场中的理想汽车盘前一度因新品发布上涨6%，但开盘后急转直下，收跌6.20%，截至8月1日，股价累计跌幅达13.53%。

　　7月30日，理想汽车港股市值一日内跌去近330亿港元。截至8月1日，港股股价距今年高点138.3港元已下跌超27%。

中国汽研发布声明

　　8月3日晚，理想i8对撞试验的测试方中国汽研发布声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。

　　中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时，中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。

乘龙卡车连续四天回应理想

　　8月3日，乘龙卡车官方微博发布海报称“龙的脊梁，无惧挑战”，这是乘龙卡车连续第四天回应理想。

　　8月2日，乘龙卡车发布一张海报， “内涵” 理想汽车，海报上写着 “活着，才有资格谈理想”，引发大量转发。

　　8月1日，乘龙卡车官微发布《致乘龙卡友的一封信》，表示“经我公司技术核查及专业评估，该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异。”并发海报配文“安全不是空口无凭的理想，而是我们每一程切实的守护”。

　　7月31日晚，乘龙发布声明称，某品牌未经授权使用并扭曲传播乘龙卡车碰撞测试视频。“已构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴；乘龙卡车安全体系严格遵循‘真实场景防护’原则；东风柳汽作为央国企，坚决反对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏行业生态的行为。”

　　因为这场争议，乘龙卡车官方抖音账号的关注度大幅提升。原本仅有三十多万粉丝的账号，如今已经涨粉至42.5万，视频点赞量也从过去的数百个，飙升至数万个。

　　乘龙卡车是东风柳州汽车有限公司商用车品牌。据上游新闻，8月1日晚，东风集团新闻发言人、战略规划部副总经理吕海涛针上述事件表示，东风集团全力支持东风柳汽去依法维护自己的合法权益和品牌的声誉。

　　来源：@理想汽车、@乘龙卡车、公开信息