本报讯 （记者李雯珊）近日，7月新能源汽车品牌自建快充桩榜单揭晓。广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）凭借新增437根、总计14096支直流快充桩的成绩，再度位列车企自建第一。在多方力量的共同推动下，新能源汽车的补能生态正逐步完善。当然，充电桩数量仅是基础，其布局能否精准满足用户需求，才是衡量成效的关键。

　　对于用户来说，补能的便利性更依托于日常场景的触达密度。在新能源车普及高地“北上广深”，充电桩的布局就是很好的蓝本。比如广汽埃安在这四大核心城市实现了每平方公里约10根快充桩的覆盖密度，核心城区直线距离1公里内必有一座充电站，让城市通勤族彻底告别了绕路寻桩的烦恼，“1公里自由圈”已逐步成型。

　　构建这份便捷的基础是广汽埃安在全国31个省级行政区、202个城市建设的1691座自营充电站，以及超过17980支自营公共充电终端构成的坚实基础。同时，依托强大的平台互联能力，广汽埃安接入了全国超11.7万座互联充电站、超112万支第三方充电桩，形成一张覆盖广泛、无缝衔接的全国补能网络。

　　随着新能源汽车渗透率持续提升，用户补能需求日益旺盛。在此背景下，广汽埃安等头部车企携手电网运营商，正加速布局、提升覆盖密度、拓展服务广度、并攻坚高速场景与补能技术升级，合力将用户的“充电焦虑”转化为“充电自由”，共同完善行业补能生态，让用户随时随地都能拥有“说走就走”的底气与信心。