本报讯 （记者张文湘）9月15日，深圳佑驾创新科技股份有限公司（以下简称“佑驾创新”）于深圳正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”，实现从智驾技术L1到L4的又一次极致跨越，为行业带来了全新的车规级无人物流产品选择。

　　佑驾创新创始人兼董事长刘国清表示：“公司希望以自动驾驶破局者的身份，让更先进的L4技术，在更多元、更复杂的场景，为用户创造更多价值。”

　　此次首发的两款小竹无人车车型为T5及T8，佑驾创新基于扎实的数据闭环能力，以及过往十余年行业深耕中积累的海量道路数据，并针对无人物流场景进行针对性优化，帮助小竹无人车以极快的速度培养公开道路应对、复杂路况通过、室内外园区自主巡航、作业区自动泊车及主动安全等核心能力。基于不断迭代的技术范式与全场景数据底座，佑驾创新的前装量产载人业务以及无人物流的载货业务也得以双向赋能。

　　目前，佑驾创新已基于L1-L4全维智驾技术实力搭建起丰富的产品矩阵，佑驾创新2025年中期业绩数据显示，其L4自动驾驶iRobo业务在报告期内实现了突破性进展，半年内营收破千万元。其无人小巴业务已于今年2月份，率先在苏州完成商业化落地，并在黑龙江、上海等地交付，逐步成为公司收入的新增量。