7月31日晚间，汽车之家在港交所公告，2025年第二季度净收入总额为人民币17.581亿元 (单位下同)，较2024年同期的18.73亿元下降6.14%；归属于汽车之家的净利润为4.157亿元，较2024年同期的5.248亿元同比减少20.79% ；归属于汽车之家的经调整净利润为4.76亿元，较2024年同期的5.72亿元下降16.8%。

　　从主营业务板块来看，媒体服务收入在本季度遭遇重创。数据显示，汽车之家2025年第二季度媒体服务收入从2024年同期的4.33亿元锐减至2.79亿元，跌幅达35.5%，公司称主要是由于燃油车厂商减少了广告支出。

　　线索服务收入同样表现不佳。汽车之家2025年第二季度线索服务收入为7.33亿元，较2024年同期的8.2亿元下降10.6%。

　　而汽车之家本季度财报中唯一的亮点是，2025年第二季度在线营销及其他收入为7.46亿元，较2024年同期的6.19亿元增长20.5%。这主要得益于汽车之家新零售业务的强劲表现。

　　汽车之家首席执行官杨嵩表示：“通过在线线下资源的高效协同，我们持续推进O2O战略稳步落地。我们的新零售业务持续扩大业务版图，截至6月底，新零售加盟门店数量已突破200家，显著扩大了消费群体的覆盖范围。”

　　值得注意的是，新零售业务的快速扩张也带来了成本的大幅增加。2025年第二季度营业成本为5.03亿元，较2024年同期3.46亿元暴涨45.4%，汽车之家称主要是由于公司在下沉市场拓展创新业务产生了较高的交易成本。

　　截至2025年7月25日，汽车之家已回购5,349,886股美国存托股，总金额约为1.42亿美元。

　　截至2025年6月30日，汽车之家现金及现金等价物、短期投资总额为221亿元（30.8亿美元）。2025年第二季度来自经营活动的现金流量净额为4.95亿元（6910万美元）。

　　值得一提的是，今年2月汽车之家易主海尔，管理层也经历了一些重大变动

　　2025年2月20日，晚，汽车之家在港交所发布公告，其大股东中国平安旗下云辰资本与海尔集团子公司卡泰驰控股签订协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美元（约合人民币130.74亿元），收购云辰资本持有的汽车之家20亿股公司普通股。交易完成后，卡泰驰控股将成为汽车之家新的第一大股东，持股比例高达41.91%。

　　同时，公司宣布管理层调整，原执行董事及首席执行官吴涛已辞任，杨嵩已获委任新的执行董事及首席执行官。

　　截至7月31日收盘，汽车之家港股股价为51.05港元，较前一日下跌4%，最新总市值为260亿港元。

　　来源：读创财经