8月1日，多家新势力车企公布7月交付数据。

　　据零跑汽车官方微博，7月交付达50129台，同比增长超126%。此前的6月，零跑全系交付量达4.8万辆，同比增长幅度超过138%。

　　8月1日，雷军发布微博消息称，2025年7月，小米汽车交付量超过30000台，并感谢大家的选择与支持。

　　据小米汽车官微数据，这是小米汽车成立以来，首次月度交付量突破3万台。2025年6月交付量超过25000台，5月交付量超过28000台，3月交付量超29000台。

　　另据小米汽车官方消息，小米汽车决定从8月1日起，下架小米SU7和SU7 Ultra两款车型的熔岩橙、寒武岩灰两款车漆颜色，下架曜石黑和银河灰内饰以及20英寸五辐花瓣轮毂等配置选项。

　　小鹏汽车7月单月交付量历史新高，该公司7月共交付新车36717台，同比增长229%，环比增长6%。小鹏汽车今年累计交付新车233906台，同比增长270%。

　　小鹏旗下最便宜的车型MONA M03是销量主力，该车7月交付超15000台，截至7月累计交付超过15万台。小鹏在7月初发布了新车小鹏G7，售价19.58万元起，上市9分钟大定突破10000台。小鹏汽车将于8月6日发布全新小鹏P7车型。

　　曾经的销冠理想汽车表现不佳，7月交付新车30371辆，较去年同期下降近40%。去年7月，理想汽车交付新车51000辆。

　　截至7月31日，理想汽车历史累计交付量为136.85万辆。

　　在传统车企成立的新能源品牌方面，东风汽车旗下岚图汽车7月交付12135辆，同比增长102%；长安汽车旗下阿维塔7月销量10062辆，同比增长178%；上汽旗下智己汽车7月交付7027台。

　　此外，极氪科技7月销量44193台，同比增长19.7%，环比增长2.7%。其中，极氪品牌7月销量16977台，领克品牌7月销量27216台。

　　乘联分会此前初步推算7月狭义乘用车零售总市场约为185万辆左右，同比去年增长7.6%，环比上月下降11.2%，其中新能源零售预计可达101万，渗透率提升至54.6%左右。