本报讯 （记者刘钊）8月21日，蔚来全新ES8正式发布并开启预售。作为品牌旗下全场景科技旗舰SUV，新车从中大型SUV升级为大型SUV，在空间、智能、性能等维度实现全面提升。此次发布的全新ES8提供行政豪华版和行政签名版两种配置版本。新车计划于9月下旬正式上市并开启交付。
作为蔚来全栈技术布局的最新成果，全新ES8车身尺寸全面升级，长5280mm、轴距3130mm，定位大型纯电SUV。设计上延续家族化风格，采用“Design for Success”第三代产品设计理念，标志性悬浮车顶配合同级最大纯平侧窗，搭配升级后的Double-Dash双层晶钻日行灯。尾部配备行业最长的光刃尾灯，由600颗LED灯珠结合超红光技术组成，夜间辨识度显著；智能高清投影大灯HDPL支持三种迎宾光幔，投影面积达50平方米。车身颜色提供6种选择，首发的“极夜黑”采用65微米清漆膜层工艺，质感更为深邃。
座舱设计以环抱式布局为核心，“流光三叠”氛围灯采用无主灯漫反射设计，延伸至后备箱区域；Skyline数字天际线与氛围灯共同打造9大艺境空间主题和16种全动态氛围灯效，其中首发的“银河漫步”主题灵感源自戈壁夜空银河景观。材质方面，车内软包覆面积达52平方米，主接触面实现100%覆盖；座椅采用Nappa真皮与双线菱格纹组合，搭配“寰宇星轨”金属拉丝音响罩盖、27.5米缎光饰条及臻选云影真木等配置，提供帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种内饰主题颜色。
空间实用性上，全新ES8提供六座和七座两种布局，座舱面积达6.2平方米，纵向乘坐空间同级领先。全车总透光面积4.7平方米，包含1.4平方米同级最大天幕，提升各排乘坐视野。空气悬架支持7秒内降低50mm，二排地台最低380mm，方便乘客进出。
视听体验方面，新车搭载蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，含27个扬声器及2600W额定功率，支持杜比全景声，首创“天空中置”扬声器实现音画同源，配备全球首发的DiracRRM“超境临场”技术。娱乐显示系统包含15.6英寸AMOLED中控横屏和21.4英寸车规级无蓝光mini-LED天空屏，均支持杜比视界；二排右侧飞航零重力座椅可通过“一键观影”功能激活美国电影协会认证的最佳观影位，“流光溢彩”观影氛围灯可与屏幕内容实时联动。
性能层面，全新ES8搭载全域900V高压架构，标配102kWh电池，前后双电机总功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速时间3.97秒。经122处空气动力学优化，风阻系数低至0.259，CLTC综合续航里程达635公里。底盘采用前后五连杆独立悬架，标配智能双腔空悬，调节行程100mm；神行智享底盘具备AI端到端融合控制，4D全域舒适领航新增车道级感知功能。前轮最大转向角41度，配合EZT智能敏捷掉头功能，转弯半径仅5.7米；首发的智能湿地模式含环氧地坪智能控速功能，提升湿滑路面安全性。
智能系统方面，全新ES8与ET9共享技术成果，采用中央集成式架构，搭载蔚来自研智驾芯片神玑NX9031与高通骁龙8295芯片组成的中央计算平台，全量应用“SkyOS·天枢”整车全域操作系统，实现智能硬件、计算平台、通信与能源系统的底层打通，统一管理车联、车控、智能驾驶、数字座舱等全域应用。
智驾硬件上，AQUILA天鹰座超感系统配备31个高性能感知硬件，包括瞭望塔式超远激光雷达、双侧广角激光雷达及4D成像雷达，形成350°激光环像感知，最大感知范围达400000平方米，结合蔚来世界模型赋能的辅助驾驶系统，提升全场景智能驾驶体验。
安全性能上，新车通过72项全方位碰撞验证，车身采用6纵10横8竖乘员舱笼式结构，配备11个安全气囊。主驾智能约束系统可根据驾驶员身材和位置自适应调整安全带与气囊；二排搭载同级唯一大躺姿全向安全系统，含双坐垫安全气囊、双座椅集成式安全带及高强度骨架溃缩吸能装置，降低大角度躺姿下的安全风险。
此次全新ES8的推出，进一步完善了蔚来在高端纯电SUV市场的产品矩阵，其在空间、智能、性能等方面的升级，或将为大型纯电SUV细分市场带来新的竞争维度。
