7月3日晚，小鹏汽车正式发布定位全新AI智能家庭SUV的小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即刻可以交付。

　　小鹏汽车董事长何小鹏介绍，小鹏G7作为全球首款L3级算力的AI汽车，不仅实现了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发，还搭载行业领先的"追光全景"抬头显示、"857"的领先三电配置、太极AI底盘、超级增强AEB等，为热爱科技的年轻家庭打造既有"科技乐趣"又有"家的幸福"的智能出行体验。

　　何小鹏还介绍，小鹏G7 Ultra首发搭载3颗小鹏自主研发的图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力"一颗顶三颗"主流芯片。整车有效算力达2250TOPS，处于全球领先水平，是行业旗舰的3-28倍。此外，小鹏G7 Ultra实现了行业首次"一舱双旗舰芯"配置，全球率先增加座舱专属图灵AI芯片，智能座舱AI有效算力达800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍。

　　基于有效算力，小鹏G7在全球率先搭载VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。其中，VLA-OL模型构建了"运动型大脑+小脑"的智驾架构，同时，具备持续强化学习能力。不仅让汽车主动思考、理解世界，未来还将进化到自主强化学习，让大模型持续进化，实现更高的智驾能力上限与安全下限，为小鹏迈向L4/L5级无人驾驶奠定技术根基。

　　何小鹏透露，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级领先的ETC通行、自定义泊车、人机共驾等，进一步扩大NGP覆盖场景，实现从城区到高速，全程体验无断点。

　　何小鹏表示，小鹏G7搭载行业首发的本地端VLM大模型，颠覆了传统的人车交互方式。VLM大模型是车辆理解世界的AI大脑，将成为下一代AI汽车的标配，重新定义下一代智能座舱全新交互体验。这个"智慧管家"能够理解、记忆用户需求并提供定制化专属服务，使智能座舱从传统的被动接收按键、屏幕、语音等指令，进化到无需指令即可主动服务。"基于VLM模型的进化，未来，汽车不只是交通工具，更是真正拥有思考与情感的伙伴。"

　　2025年上半年，小鹏汽车累计交付197189台，用半年时间超越了2024年全年的交付总量，并且成为近期唯一连续8个月交付量突破3万台的造车新势力品牌。小鹏汽车有关人士表示，小鹏G7的上市有望进一步提升公司下半年的业绩。