12月2日，小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办技术分享会，宣布小鹏 X9 超级增程车型全球首发华为 DriveONE 全栈高集成高压油冷发电机。

　　这一合作成果填补了行业技术空白。当前增程市场普遍面临补能效率低、纯电续航不足、发电功率有限及 NVH 表现欠佳等痛点，现有产品难以满足高端大七座车型的严苛要求。双方针对空间集成、效率、保电能力及静谧性四大核心难题联合攻关，推出的这款发电机专为小鹏高压纯电平台定制，持续功率密度达 1.88kW/kg，工况发电效率超 92%，两项指标均处于行业领先水平。

　　技术层面，该发电机通过高集成设计将 Y 向尺寸压缩至 230mm 以内，结合小鹏一体压铸技术实现82合1集成，不侵占座舱空间。动力上，其 75kW 持续发电功率配合 800V 碳化硅电驱，可支持 150km/h 巡航不亏电，8% SOC 下动力无衰减。静谧性方面，通过主动停缸技术与联合调校，增程器启停振动降低 60%，介入噪音≤0.5dB (A)，实现纯电级体验。依托这套动力系统，小鹏 X9 超级增程达成 1602km 综合续航与 2.53L/100km 超低综合油耗，兼顾超快充与大油箱优势。

　　此次小鹏与华为的技术协同，不仅解决了传统增程技术瓶颈，更推动增程车型向高效、静谧、长续航方向升级。