本文由AI总结直播《锂电池产业链当前投资机会如何》生成
全文摘要：本次直播探讨了锂电池产业链的复苏拐点。首先，嘉宾回顾了产业链的历史周期，指出2020年四季度全球供需拐点到来，推动了产业链的量力提升和股价上涨。然后，嘉宾预测2024年将是新一轮成长的起点，需求端国内新能源乘用车渗透率将突破50%，并关注商用车、海外市场及储能市场的增长潜力。嘉宾还分析了欧洲和海外储能市场的增长前景，以及商用车电动化的前景。最后，嘉宾讨论了锂电材料产业链的周期性和竞争格局，强调技术进步和产品迭代的重要性，以及固态电池的研发推进和海外布局的重要性。
1 锂电池产业链复苏拐点探讨。
林轩毅回顾锂电池产业链历史周期，指出2020年四季度全球供需拐点到来，推动产业链量力提升和股价上涨。
2 锂电池产业链调整充分。
林轩毅指出，锂电池产业链经历了两年的深度调整，估值大幅下挫，接近历史低点。他预测2024年将是新一轮成长的起点，需求端国内新能源乘用车渗透率突破50%，同时关注商用车、海外市场及储能市场的增长潜力。
3 锂电行业未来成长空间广阔。
林轩毅认为锂电行业全球渗透率低，未来有五倍成长空间。2025年需求有望大幅改善，欧洲电动汽车和储能市场将提供增长动力。欧盟碳排放考核严格，车企需支付超额排放处罚金，推动新能源车需求增长。
4 林轩毅分析了欧洲和海外储能市场。
林轩毅讨论了24年欧洲市场车型数量增长，预计纯电车型大幅增长，油车减少。海外储能市场25年需求大增，26年有望维持25%以上增长。国内新能源乘用车24年渗透率突破50%，未来两年增速有望保持。
5 林轩毅分析商用车电动化前景。
林轩毅指出，2024年重卡和轻中卡的电动化率预计分别为7%和20%，但随着经济性和产品力的提升，商用车电动化有望维持50%以上的增速。他还讨论了锂电池中游材料环节的盈利能力和供给过剩压力，指出2023年至2024年上半年，锂电产业链各环节的毛利已跌至历史新低，尤其是铁锂环节面临亏损压力。尽管如此，他预计2025年产业链的利用率将显著提升，价格也会出现修复。此外，锂电池材料的CR3近年来呈现上升趋势，竞争格局有所改善。
6 林轩毅分析锂电材料产业现状。
林轩毅讨论了锂电材料产业链的周期性和竞争格局，指出头部企业保持竞争优势，但腰部和尾部企业面临竞争恶化。他强调技术进步和产品迭代的重要性，如高镍三元、磷酸锰铁锂等新技术，以及固态电池的进展，这些都为行业带来了新的发展机遇。
7 林轩毅分析锂电产业链发展。
林轩毅讨论了锂电池产业链的现状和未来发展，指出固态电池的研发推进和海外布局的重要性，强调了产业链龙头公司的优势和未来盈利潜力。
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