｜2025年11月26日星期三｜

　　NO.1 新加坡国家AI计划放弃Meta模型，转向阿里千问

　　11月25日，新加坡国家人工智能计划（AISG）正在进行一次重大战略调整，在其最新的东南亚语言大模型项目中，放弃了Meta模型，转向阿里巴巴的通义千问Qwen开源架构，标志着中国开源AI模型在全球影响力版图中的一次关键扩张。据悉，AISG于11月25日宣布推出的“Qwen-SEA-LION-v4”模型，在一项衡量东南亚语言能力的开源榜单上迅速占据首位。此前以Meta为代表的开源模型，在处理印尼语、泰语和马来语等区域性语言时表现不佳，严重制约了本地化AI应用的开发效率与性能。

　　NO.2 商业航天司正式成立，卫星产业迎职能整合

　　中信证券研报认为，近日，相关部门官网发布2026年度考试录用公务员公告，其中，招聘“商业航天司航天监管岗”，意味着商业航天司这一关键职能机构已正式成立。在发射端，中型运载火箭即将首飞，助力星座大规模组网。目前GW、千帆星座均超百星在轨，应用端落地在即。研报认为，商业航天司的成立将有效整合多部门相关职能，卫星产业发展有望在更高层面实现统筹协调，商业航天发射审批、卫星运营牌照发放等关键环节的推进效率也有望进一步提升。

　　NO.3 AI催生超大封装需求，ASICs有望从CoWoS转向EMIB技术

　　11月25日，根据TrendForce集邦咨询最新研究，AI HPC对异质整合的需求依赖先进封装达成，其中的关键技术即是台积电的CoWoS解决方案。然而，随着云端服务业者（CSP）加速自研ASIC，为整合更多复杂功能的模块，对封装面积的需求不断扩大，已有CSP开始考量从TSMC的CoWoS方案，转向英特尔的EMIB技术。

　　NO.4 蓝箭航天朱雀三号将于11月29日首飞

　　北京蓝箭航天朱雀三号运载火箭首飞计划已进入最后准备阶段，计划于本周六即11月29日首飞。11月25日，神舟二十二号飞船与长征火箭成功分离并进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。这是中国载人航天工程第一次应急发射任务。神舟二十二号飞船为无人状态，装载了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、针对神舟二十号飞船舷窗裂纹的处置装置，以及空间站所需的备品备件等。

　　NO.5 充电宝新规将落地，业内人士：成本或提升20%-30%

　　11月25日，被业界称为“史上最严”的《移动电源安全技术规范》国家标准已进入落地倒计时阶段，预计将在发布12个月后正式实施。此次新规在整机、电芯、线路板三大核心环节均提出突破性要求。参与新标准研讨会的相关人员透露，新标准实施后，行业整体成本将提升20%-30%，成本增量主要来自两方面：一是符合更高测试标准的优质电芯采购成本上升；二是线路板新增LCD屏幕或联机模块带来的硬件升级费用。成本压力下，行业集中度有望显著提升。

　　NO.6 华为正式发布Mate80系列，起售价4699元

　　11月25日举行的华为全场景新品发布会上，余承东宣布正式推出全新的Mate80及Mate80Pro系列机型，HUAWEIMate80系列起售价4699元，HUAWEIMate80Pro系列起售价5999元。首发搭载HarmonyOS6操作系统，11月28日正式开售。

　　NO.7 北京市人工智能产业基金等入股AI办公工具研发商像素绽放

　　11月25日，天眼查工商信息显示，深圳像素绽放科技有限公司近日发生工商变更，原股东深圳晨源鸿策股权投资基金合伙企业（有限合伙）、深圳极地信天贰期股权投资基金合伙企业（有限合伙）等退出，新增北京市人工智能产业投资基金（有限合伙）、大象视觉（深圳）科技有限公司等为股东，同时，注册资本由约285.2万人民币增至约333.1万人民币。公开信息显示，像素绽放是一家AI办公工具研发商。

　　NO.8 LG化学宣布开发出全固态电池商用化核心技术

　　LG化学11月25日宣布开发出大幅提高全固态电池性能的核心技术，以均匀控制其核心材料固态电解质粒子的大小。与使用现有电解质的电池相比，采用新技术的电池基本容量增加了约15%，高倍率放电容量增加了约50%。本次研究由LG化学新一代材料研究院联合韩国汉阳大学Taeseup Song教授研究团队共同进行。相关研究成果已于学术期刊杂志《Advanced Energy Materials》上进行发表。

　　NO.9 威刚：有钱也买不到内存，明年DRAM、NAND Flash仍供应紧俏

　　11月25日，威刚董事长陈立白表示，AI需求涌入，导致内存缺货进入20年来最严重的局面，客户实际能拿到的量仅能原本下单量的三成，有钱也买不到，不存在重复下单问题，就算下再多单也没货可拿。他预期这波内存合约价涨势将持续至少二至三季，2026年上半年DRAM与储存型闪存（NAND Flash）仍将全面缺货。

　　NO.10 卡尔动力“运输机器人” 2026年量产示范运营

　　11月25日，卡尔动力今日发布卡尔动力无人货运全系列解决方案，包括单车运输机器人量产应用方案、智能无人货运方案、无人编队方案及与陕汽重卡、宁德时代骐骥换电合作的中长途货运补能方案等。卡尔动力CEO韦峻青透露，卡尔动力全球首款“运输机器人”计划2026年上半年开启示范运营，未来十年实现100万台上路运营。