12月初宣布欲从美股转板至港股的滴滴，公布了自己今年二、三季度成绩单。

　　12月30日，滴滴发布的财报显示，今年第二季度，滴滴的总收入为482亿元(人民币，下同)，今年三季度，这个数字为427亿元，环比下降11.48%。

　　据《华夏时报》记者了解，滴滴当前收入由三部分构成，中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)以及其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)。

　　其中，中国出行业务是滴滴的最大的收入来源。在今年二三季度，这项业务的收入从448亿元降至390亿元，在滴滴总收入的占比也从93%左右下降了约两个百分点。此外，滴滴的国际业务在今年三季度取得10亿元的收入，比上一季度增加了2亿元，在总收入中的比例接近2.4%。

　　而从利润来看，今年二季度滴滴由盈转亏。在非通用会计准则口径下，当期滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元，去年同期则是实现收益2亿元。其中，中国出行业务实现收益17亿元，而国际业务和其他业务合计亏损40亿元。

　　滴滴的EBITA亏损，在三季度继续扩大至75亿元。其中，中国出行业务这个盈利支柱当期亏损0.29亿元，国际业务亏损18亿元，而其他业务则亏损57亿元。作为参照，滴滴去年同期EBITA亏损约为0.17亿元。

　　其中，滴滴称三季度的亏损中，包括了受对橙心投资的公允价值变动影响。滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响，滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。

　　此外，今年三季度，滴滴中国出行23.56亿单的总单量，也比上一季度减少了约2亿单。而国际业务总单量则环比增加15%至近5亿单。

　　12月初，登陆美股5个月的滴滴宣布了自己欲从美股转战港股的计划。滴滴在新出炉的财报中提及，公司正在执行该计划。但滴滴方面并未对记者披露更多信息。

　　12月28日，滴滴在美股收于4.94美元，降8.18%。当天盘后交易中，它的股价再次下降2.83%至4.8美元。与滴滴登陆美股后18.01美元的最高价相比，滴滴4.8美元的价格已缩水超过七成。

　　需要提及的是，伴随着新财报发布，滴滴还宣布阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事，由阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅接任。