当前国际贸易环境复杂多变，也正是中国汽配加速布局全球、深耕欧洲的黄金窗口期。7月2日，一场拓展欧洲市场的活动吸引了超过500位来自全国各地的汽摩配卖家、制造商及跨境电商生态合作伙伴齐聚广州，探索布局多元化市场新机遇。

　　“如果你错过了2020年的美国汽配市场，那就不要再错过今年的欧洲市场！”eBay中国跨境贸易事业部华南区总经理黄步进表示，中国是目前全球唯一能够出口“万国车型”全品类配件的国家，制造丰富度甚至超过德国。Statista数据显示，2024年欧洲汽车售后市场线上销售规模达数百亿欧元，线上占比仍在不断攀升，年增长率超15%，释放出巨大增长潜力。

　　对于汽摩配市场需求的乐观，和行业的特点有关，也受益于跨境电商等新业态的持续渗透。广州一诺跨境电子商务有限公司从10年前就开始试水跨境电商，该公司副总经理黄红娟告诉记者，欧洲买家专业、黏性强，利润率比美国市场还要高，“现在欧洲已经是我们增长最快的市场之一。今年，我们仍保持两位数增长。”

　　平台最新数据显示，外观件、底盘件、发动机系统、变速箱与传动、排气系统及制动系统等汽车核心配件依旧是出海主力。过去三年间，中国卖家在德国站销售的头灯总成增长超3倍，英国站尾灯总成增长9倍，而德国市场的减震器与支柱销量更是激增10倍，展现出稳定需求与高复购潜力。随着欧洲新能源汽车保有量快速上升，相关配套需求迅猛增长。虽然燃油车仍是主流，但中国制造的充电桩在eBay德国站销量较三年前飙升超600%，充电线等配套品类同样保持高速增长。

　　随着汽车产业不断发展和全球贸易的日益繁盛，出海成为许多汽配企业寻求增长的重要方向。“新卖家增加得更明显，其中越来越多制造型企业入驻，原来主要是贸易商。”国际跨境电商平台eBay汽配品类负责人易鹏表示，今年平台一个更明显的趋势是——“贸易商越来越往产业端走，制造商则借助跨境电商业态加速往市场端走，供应链出海在规模效应下愈加火热”。相比而言，工厂型卖家专注垂直类目，产品价格、研发、品牌化有优势，而贸易型卖家供应链选择多，运营策略和技巧占优。

　　据悉，作为德国、英国等欧洲主要市场排名第一的汽配电商平台，eBay将推出流量加码，补贴激励，大数据选品，平台提供从选品、合规、运营到物流多个环节拓展欧洲市场的定制化培训。

　　深圳市军灿电子商务有限公司相关负责人罗龙呈认为，大湾区地理位置优越，离港口近，汽配出海运输及退运返修方便；产业带产品运输成本低，采购周期短，库存周转有优势。广深周边电子产业强大，产品附加值高；卖家精细化运营和商业敏感度高，有创新运作理念。“其实关税在我们的价格体系里占比不算特别高，因此造成的影响不算特别大，我们依旧有信心在明后年保持增长。”罗龙呈如是表示。