12月22日，在纳斯达克上市的法拉第未来（Faraday Future，FFAI，简称FF）宣布，法拉第未来旗下FX Super One预量产车已在公司位于加州汉福德的FF AI-Factory California成功下线，公司中美汽车产业桥梁战略完成初步合龙。FX Super One也是继FF 91之后，在FF AI-Factory California下线的第二款车型，同时也是法拉第未来首款面向大众放量市场的车型。
法拉第未来创始人兼Co-CEO贾跃亭表示：“首车下线标志着Super One正式达成量产与交付前的最关键步骤之一和2025年第一KPI，也意味着FF中美汽车产业桥梁战略，在美国完成了初步合龙。展望2026年，法拉第未来已经制定了清晰的目标和执行计划，全力以赴继续做到有诺必践。”
法拉第未来介绍，公司将在2026年1月7日的拉斯维加斯CES期间举办桥梁战略升级及产品私享会活动。活动期间，除桥梁战略升级及产品预览外，公司还将举办FF股东日。届时，将介绍FX Super One的量产、销售、交付、服务及产能爬坡路线图，并公布此前已对外披露的五年商业计划的执行方案。
此外，法拉第未来还将举办一系列Super One共创与体验活动，正式开启2026年度共创销售活动。公司计划于2026年第一季度发布FX品牌第二款规划车型FX 4的产品战略。FX Super One是一款面向大众放量市场的First Class EAI-MPV，将提供全系四驱，并推出AIEV纯电动版本，以及后续的AIHER混增版本。
在产能方面，法拉第未来位于加州汉福德的FFaiFactory California占地约110万平方英尺，目前累计投资约3亿美元。法拉第未来介绍，未来，在获得新的许可和进一步投资后，该工厂有潜力实现每年超过30000台FX车型的产能。同时，工厂正在建设灵活的生产线，可支持多车型的混线组装。
