5月16日，禾赛科技被爆已秘密提交香港上市申请。受此影响，禾赛科技美股盘前直线拉升，最高涨超7%，开盘后最终收涨1.84%。

　　5月19日，21世纪经济报道记者向禾赛科技核实，相关人士称公司对此不予置评。从业务来看，禾赛科技今年以来出货量提升明显。

　　记者从产业获得的数据显示，今年1-3月，禾赛科技激光雷达装机量104687颗，市占率31.6%，华为科技、速腾聚创以30.7%、29.1%的市占率紧随其后。

　　车端、机器人市场出货提速

　　Yole Group发布《Automotive LiDAR 2025 Market & Technology Report》显示，2024年，速腾聚创、禾赛科技、华为和图达通位居前4位。

　　其中，速腾聚创受益下游小鹏、问界、极氪、比亚迪等客户去年销量增速明显，在乘用车和轻型商用车市场出货量达到519800颗，位列第一。

　　事实上，随着车企竞争已经开启智能化下半场，在智驾平权和驾驶安全刺激下，激光雷达搭载车型下沉，销量激增下，头部公司增速加快。

　　禾赛科技2024年第四季度以及全年未经审计的财务数据显示，其在去年实现全年净收入20.77亿元，其中Q4营收7.20亿元。

　　记者此前在禾赛科技业绩交流会获悉，禾赛科技管理层预计2025年营收将达到30亿至35亿元，其中ADAS占总收入约60%至65%。激光雷达总出货量为120万至150万颗，其中100万至130万台来自ADAS，近20万台来自Robotics。

　　该管理层人士称，“（之所以有此指引）因为我们的顶级客户，包括理想汽车、小米、比亚迪和零跑汽车等都提高了销售目标以及2025年的激光雷达采用率。一些汽车模块已将LiDAR设置为标准配置。”

　　此外，记者从禾赛科技获悉，其预计2025年，JT系列产品将为MOVA 智能割草机器人交付六位数的订单。此外，JT系列还获得了Agtonomy 的订单，其是全球最大轻型工程设备制造商的无人农业车辆解决方案合作伙伴。

　　4月21日，禾赛科技与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技正式签署战略合作协议。计划未来一年内，禾赛科技将为可庭科技提供30万颗JT系列激光雷达，赋能追觅割草机器人。

　　此前遭做空股价大跌

　　值得一提的是，3月，禾赛科技曾遭美国知名做空机构蓝鲸资本（Blue Orca Capital）做空，当日股价一度下跌超10%。禾赛科技随后回应称，“强烈反对Blue Orca Capital报告中的指控，并认为其毫无依据。”

　　蓝鲸资本认为，“（禾赛科技）声称的收入似乎与其最大客户的购买量不一致。它声称拥有行业领先的利润率，这违背了金融物理定律。它声称其业务终于实现了持续盈利，但未能向投资者披露它已经失去了最大的客户，并且正在裁员高达30%的员工。”

　　盖世汽车相关数据显示，2024年，禾赛通过理想L6/7/8/9以及理想MEGA五款车型，合计配套了23.8万颗激光雷达，为小米SU7供应了10.07万颗激光雷达。

　　蓝鲸资本分析称，“尽管投资者有时会认为禾赛最大的客户历来是理想汽车，但事实并非如此。禾赛可能向理想汽车销售了更多的产品，但禾赛声称，通过向开发自动驾驶的美国OEM销售更高价位的 LiDAR 产品，获得了更多收入。”

　　这家美国OEM指的是通用汽车自动驾驶子公司Cruise，蓝鲸资本认为随着通用汽车决定终止Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持，也终止了与禾赛科技的购买协议。

　　3月19日，禾赛科技回应称，“已关注到做空机构Blue Orca Capital发布的报告。禾赛始终秉持严格的商业道德标准与合规要求。我们强烈反对Blue Orca Capital报告中的指控，并认为其毫无依据。”

　　此后，禾赛科技在持续下跌后反弹，截至5月16日收盘，报17.68美元/股。