5月27日，禾赛科技公布了2025年第一季度未经审计的财务数据。财报显示，报告期内，禾赛科技实现营收5.3亿元人民币，同比增长46.3%，预计全年营收同比将增长44%至69%。

　　同时，禾赛实现GAAP净亏损同比大幅收窄84%至1750万元人民币，并实现Non-GAAP盈利，稳步迈向全年盈利目标。Robotaxi与ADAS业务的综合毛利率达到41.7%。

　　据悉，禾赛自研芯片化技术的突破使成本大幅降低，激光雷达已摘下“高端选配”的标签，成为辅助驾驶必不可少的“安全件”，迎来更广阔的市场空间。

　　财报数据显示，2025年第一季度，禾赛激光雷达总交付量达195818台，同比增长231.3%，延续高速增长态势，是2024年第一季度的三倍以上。其中，ADAS产品交付量为146087台，同比增长178.5%。

　　同时，作为机器人移动的最佳传感器，激光雷达也正迎来新的增长空间。本季度，禾赛在机器人领域交付量为49731台，同比增长649.1%。

　　在国际市场，禾赛科技与一家总部位于日本的全球前五Tier1达成全新的验证开发项目。业界认为，这一合作项目的达成，标志着禾赛在国际市场的影响力进一步扩大，为其在全球汽车产业链中占据更有利的位置迈出了重要一步。

　　此外，禾赛科技正积极与欧洲和日本的4家全球头部车企和Tier1紧密合作，共同推进5个验证开发项目。

　　在国内市场，禾赛不仅与奇瑞旗下新能源品牌iCAR和长城旗下新能源品牌欧拉达成合作，还斩获了极氪旗下多款畅销车型和吉利一款即将发布的新车型，进一步巩固了其在国内市场的领先地位。

　　据悉，截至目前，禾赛ATX已获得12家国内外头部主机厂的多款量产车型定点，并被众多主机厂客户规划为2025年量产车型的标配，量产规模不断快速提升，本季度交付量已接近4万台。据悉，截至目前，禾赛已与23家国内外汽车厂商的超120款车型达成量产定点合作关系。

　　值得注意的是，本季度禾赛与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技签署战略合作协议，将在未来12个月内向其提供30万颗JT系列激光雷达。

　　禾赛联合创始人及CEO李一帆表示：“根据YoleGroup最新数据，禾赛已经连续第四年蝉联全球车载激光雷达营收市占率第一，这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。”