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发表于 2025-08-05 03:03:20 股吧网页版
新能源大三排SUV迎新局 蔚来乐道L90以价值创新破题
来源:经济参考报

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  日前,蔚来乐道旗下的乐道L90正式上市并开启交付。这款定位为“智能大空间旗舰SUV”的新车直击用户核心痛点,为更多家庭带来高品质出行选择。

  事实上,蔚来十年间深耕的技术积累与价值创新,正不断助推新能源大三排SUV市场向“新”而行。

  直击两大核心痛点

  提升驾乘体验

  “座座都是VIP、6人10箱无压力、前后都能装行李。”——在乐道L90上市发布会上,蔚来董事长兼CEO李斌的这句台词直击家庭用户的核心需求,成为令不少人印象深刻的“金句”。

  “空间大”是乐道L90的吸睛之处,也是大三排SUV用户一直以来的刚需。然而,目前市场中的旗舰大三排SUV以混动或增程动力为主,由于要安装电驱、燃油两套动力系统,在全家出行的场景下,难以同时解决“第三排不舒适”“坐得下就装不下”“车停得进,后备箱打不开”的痛点。

  基于全域900V高压架构,乐道L90以36项高效集成的设计,带来更合理的空间布局,以座舱4195mm的纵向有效空间、670L储物空间和240L智能电动前备舱,实现了大三排空间从能用到真正好用的体验升级。

  补能焦虑也是大三排SUV用户的核心痛点之一。依托蔚来十年的充换电投入和纯电技术创新,乐道L90革新纯电大三排SUV的出行体验,同级14.5kWh/100km的超低能耗水平,在标配85度长续航电池包的情况下,CLTC续航达到了605km。

  “解决补能焦虑,最终还是要靠基础设施。”李斌说,过去十年,蔚来在充换电领域累计投入超过180亿元,“这些投入为乐道L90的用户提供了无忧的出行体验,让加电和加油一样方便。”

  据了解,乐道共享NIO Power的全场景充换电服务体系,在全国已建成换电站超3400座,覆盖9纵11横主干高速公路、16大城市群,连通全国550个城市。乐道L90用户在长途出行时,只需三分钟换电就能实现“增程”600余公里。

  产品创新与升级的背后,是蔚来对技术路线的判断及坚持。

  “我们为什么非常笃定地走纯电路线?因为我们在2023年就知道,坚持到2025年会造出什么样的车,技术发展到今天能创造出什么样的用户体验。”李斌说。展望未来,他认为,乐道L90和全新ES8将引领大三排SUV进入纯电时代,而这背后将是技术创新、充换电基础设施的普及以及用户偏好的变化共同累积的结果。

  技术创新引领价值创新

  十年研发投入超600亿

  发布会上,李斌将乐道L90称为“家庭纯电大三排SUV的革新之作”。在他看来,这款车正是蔚来十年技术创新积累与基础设施持续投入水到渠成后所发生的质变。

  过去十年,蔚来累计投入突破600亿元,围绕智能电动汽车的“12个全栈”进行了长期的技术研发。其中,大约60%的投入用于基础技术研发,如芯片、操作系统、电池材料、一体压铸NIO-2等。

  基于此,首款5纳米车规级智能驾驶芯片“神玑NX9031”,首个集成线控转向、全主动悬架和后轮转向技术的智能底盘系统“天行智能底盘”,首个面向智能汽车时代的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”等一系列突破性技术成果问世,正是这些创新成果,构筑了蔚来在智能化领域的领先优势。

  依靠技术创新,乐道L90得以在空间利用率和使用体验上实现飞跃。

  “基于全新一代纯电平台架构,乐道L90相比同级别的燃油和增程车型,零部件数量得到了大幅简化。同时,通过全面定制化自研,我们实现了从部件到零件的极致小型化、集成化,从而获得空间的突破性创新。”李斌说。

  此外,乐道L90三舱车身铝合金与超高强度钢的占比达84%;全车107处进行了空气动力学优化,风阻系数仅为0.25;整车重量低至2250kg……技术创新让乐道L90在安全、能耗、驾驶体验等方面均表现亮眼。

  技术创新引领价值创新。在李斌看来,乐道L90的“革新”之处,本质其实是从创造用户价值的角度进行创新,“把钱花在能创造用户价值的地方”。

  眼下,蔚来十年超600亿元研发投入的技术积累正迎来红利兑现。据了解,今年二季度,蔚来公司三大品牌总体销量环比增长71.2%,下半年多款重磅产品将陆续上市。

  定价“一步到位”

  赋能更多家庭高品质出行

  据了解,乐道L90共分为Pro、Max和Ultra三个版本,提供大六座、大七座两种座椅布局,整车购买26.58万元起,电池租用方式购买17.98万元起。

  自首次亮相以来,乐道L90的定价便引发不少人猜想。近期,大三排SUV扎堆上新,普遍价格集中在40万元至50万元的区间,而乐道L90以顶配不超过30万元的价格,让不少用户直呼诚意十足。

  业内人士认为,乐道L90以“一步到位”的定价策略重构了大三排SUV的“价格新秩序”,将传统40万元至50万元级的产品力下沉至30万元价格带,让更多大家庭有机会拥抱高品质的出行生活。

  如何确保在这一价格下仍有合理的毛利空间?蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,这一价格背后是蔚来坚持长期主义的厚积薄发,走出了一条用技术研发换成本下降的路线。“技术、制造、供应链、质量体系等各方面能力积累到一定程度以后,整个公司控制成本的能力有了很大进步,才让更有竞争力的价格成为可能。”

  乐道L90自7月10日开启预售以来,收获市场高度关注,全国乐道汽车门店客流激增,同时也推动蔚来美股、港股持续强势表现。该车7月31日的上市进一步提振市场信心,展现了强劲的发展势头。

  记者获悉,乐道L90六座版本已于8月1日起开始向用户交付,七座版本将于9月下旬开始交付。

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