9月7日深夜，微博认证为上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁的@蔚来马麟转发了一条有关全新蔚来ES8的交通事故的消息，他回应称：“工作车发生了一起意外事故，非辅助驾驶，车上有驾驶员一人和乘客一人，目前看上去没有受伤，当然也会进一步检查。我们会针对事故开展下一步工作。感谢大家关心，也提醒大家注意交通安全。”

　　在其转发的微博网友信息里，@水水兄同学写道：蔚来全新ES8，全网首次事故？这名网友表示，从现场来看，发生碰撞之后车体完整，前备舱和车门能正常打开，安全气囊全部弹开，从前面的防撞梁变形程度来看，撞击的速度应该不低，车身承受住了撞击能量，有效的保证了乘员的安全，全新ES8的安全性在线！事故原因不明，据了解当时车辆没有开启NOP辅助驾驶功能。

　　2017年12月，蔚来推出初代ES8，这也是蔚来品牌的首款车型，是国内新能源高端电车的“拓荒者”。

　　8月21日，第三代蔚来ES8问世。相比于上一代，全新蔚来ES8有着更大的车身尺寸，车长近五米三，比揽胜加长版还要长，号称史上最大的纯电SUV。行政豪华版六座/七座预售价41.68万元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价30.88万元起。行政签名版预售价45.68万元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价34.88万元起。

　　全新ES8将在9月的2025 NIO Day正式上市，其最大竞争对手是理想L8和问界M8。

　　9月2日，蔚来（09866.HK）披露了2025年二季度财报。

　　二季度，蔚来交付新车72056辆，同环比分别增长25.6%和71.2%。得益于销量的提升，蔚来二季度营收达到190.1亿元，同环比分别增长9.0%和57.9%。净亏损49.9亿元，同环比分别减少1.0%和26.0%。

　　其中，汽车销售额为161.4 亿元，同比增长2.9%；其他销售额为28.73亿元，同比大增62.6%。二季度，蔚来综合毛利率为10.0%，较一季度的7.6%，提高了2.4个百分点。

　　基于二季度表现，蔚来将三季度营收指引定为218.1亿至228.8亿元。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在二季度财报中表示，“乐道L90与蔚来全新ES8获得了强劲的市场反响，这进一步巩固了我们的整体销售势头。在强劲需求的推动下，我们预计第三季度总交付量将介于87000至91000辆之间，同比增长40.7%至47.1%，并将创下公司新纪录。”

　　2025年上半年，蔚来共交付新车11.42万辆，同比增长30.6%；实现总营收310.4亿元，较去年同期的273.55亿元，增长23.1%。上半年累计亏损117.5亿元。

　　9月1日，蔚来公布了8月交付数据，月销突破3万辆，达到31305辆，同比增长55.2%，创历史新高。