10月14日，中国证券监督管理委员会发布文件显示，自动驾驶企业Pony.ai（小马智行）的境外发行上市备案信息已获确认。根据备案内容，小马智行拟发行不超过1.021亿股普通股，并计划在香港联合交易所上市。这意味着该公司将在纳斯达克与港交所实现“双重上市”——此前，小马智行已于2024年11月在纳斯达克成功挂牌。

　　同日，《中国经营报》记者获悉，另一家头部自动驾驶企业WeRide Inc.（文远知行）也获得了境外发行上市备案通知书。文远知行拟发行不超过1.024亿股境外普通股，同样计划登陆港交所。公开资料显示，文远知行早在2024年10月25日已完成在纳斯达克的上市，成为首批登陆美股市场的中国自动驾驶公司之一。

　　德邦证券研报指出，Robotaxi的商业化路径高度依赖“技术、政策与资金”三大支撑。其中，技术创新是核心驱动力，涵盖算法、芯片、传感器及整车集成等多个环节；政策开放与示范区建设则决定了商业化落地速度。据太平洋证券预测，随着传感器成本下降与规模化运营推进，Robotaxi单公里成本预计将在2026年降至2.1元，到2030年进一步降至1元。届时，中国Robotaxi市场规模有望突破2.93万亿元，成为自动驾驶领域最具商业潜力的应用场景。

　　不过，尽管资本市场的支持为行业注入“新活水”，但Robotaxi距离大规模盈利仍有一段距离。在商业化临界点尚未到来之前，如何维持高额研发支出与日常运营投入，成为摆在小马智行、文远知行等L4级自动驾驶企业面前的共同课题。此次赴港上市，既是资本层面的战略延伸，也是企业谋求全球资本市场认同、加速商业落地的关键一步。