据美国ABC 7电视台9月2日报道，美国加州圣马特奥一家公司研发的飞行汽车，已经与两家机场签约，开始试运营。这是一辆黑色纯电动汽车，没有外露螺旋桨，能在普通道路上使用，飞行续航为170公里，可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人。

　　值得关注的是，Alef Aeronautics获得了马斯克创立的SpaceX的投资，该车售价30万美元，约合人民币214万元，已获得3300份预订单。

　　资料显示，马斯克参投的飞行汽车公司阿莱夫航空（Alef Aeronautics）总部位于美国加州，这家公司成立于2015年，除了SpaceX以外，还得到了Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等知名投资者的支持。

　　该公司于2015年开始便着手研发纯电动飞行汽车，于2022年发布原型车Model A，在不到一年内成为首个获得美国联邦航空局特别适航认证的飞行汽车项目。由于马斯克的SpaceX也是这家公司的投资人，也有网友戏称Model A是“马斯克的新车”。

　　据了解，Model A可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人，该车辆采用了万向节式座舱设计，以确保在空中飞行时的稳定性，同时还配备了升降副翼系统，用于控制阿莱夫航空飞行汽车的垂直和水平移动以及倾斜角度。为了安全起见，团队没有采用外露螺旋桨的设计。

　　2025年2月19日，其测试车型成功起飞，甚至还飞越了另一辆车，阿莱夫航空首席执行官吉姆·杜霍夫尼（Jim Dukhovny）曾表示，展示这次飞行的视频是“飞行汽车（一辆真正的汽车，具备垂直起飞且非系留状态）的首次有记录且可验证的飞行”。

　　公司首席执行官Jim Dukhovny表示：“电动航空更安静、更经济，而无需跑道或滑行道的垂直起降航空，正是当前整个航空业的发展趋势。”

　　目前，Alef的电动飞行汽车已获得3300个预订订单，预计售价约为30万美元，用户可以通过Alef官网支付150美元定金进行预订，支付1500美元则可优先排队。

　　公司计划在今年晚些时候开始生产Model A，并在随后进行首次交付，同时，Alef也在研发其第二款飞行汽车——“Model Z”，预计起售价约为35000美元（当前约25.4万元人民币），计划于2035年发布。

　　有报道指出，如果Model A成为现实（量产落地），Model A将会成为万众期待的真正可以飞行的汽车，但它也将面临与小鹏、广汽等厂商正在开发的飞行汽车的竞争。

　　尽管前景可观，但飞行汽车想要真正“飞起来”还面临高安全、实用化、大众化等现实挑战，飞行汽车作为电动智能飞行器，必须满足以高安全、高可靠、高稳定著称的航空技术和产品要求，适航是飞行汽车高安全的核心保障与关键命脉，其所涉及的电安全、热安全、智能驾驶安全、构型等问题，对于航空适航都是全新领域。

　　交通技术则是实现飞行汽车智能化运行的关键，高度智能自主驾驶、陆空一体、云网融合的立体化智慧交通技术，对飞行汽车的空中控制能力提出了更高要求，虽然飞行汽车在科技发展方面取得了一些进展，但要实现商用化和普及，还有很长的路要走。

　　消息来源：海客新闻、财联社、澎湃新闻、快科技、央视网等