近期，不断有韩国特斯拉车主反映部分车型的电池管理系统出现故障，导致汽车最大充电量被限制在50%左右，严重影响车辆正常使用。而特斯拉的消极应对，引发消费者的强烈不满。

　　据悉，特斯拉在韩国的汽车注册量从2020年的1.5万辆增至今年上半年11.2万辆。今年9月，特斯拉注册量同比激增超过570%，连续三个月位居韩国进口车注册榜首，但其服务体系的建设却严重滞后。

　　目前韩国国土交通部已展开调查，表示一旦确认存在缺陷，将下令强制召回。

　　与此同时，韩国上个月已要求特斯拉方面提交整改计划，但至今没有收到回应。

　　韩国环境部相关人士表示，考虑取消特斯拉电动汽车补贴资格。