“无论是美国、中国还是欧洲，特斯拉全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”11月26日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博如是发文道。

　　基于这一全球统一的供应商选择逻辑，特斯拉在华供应链布局始终深耕不辍。陶琳还表示：“咱们国内消费者可以用全球最低的价格买到Model 3/Y，可要归功于上海超级工厂的‘中国智造’。很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本，为（中国）国内、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品；也很荣幸我们已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系，助力大家走向更广阔的世界舞台。”

　　据了解，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和焕新Model Y的国产化率已经超过95%。这意味着，用户买到的每一辆Model 3和焕新Model Y上，超过95%的零件都产自中国。