1月22日晚，图森未来就退市举行线上媒体答疑会，图森中国CEO郝佳男在接受中国证券报·中证金牛座记者采访时表示：“从纳斯达克退市是公司融资渠道发生变化，对公司所从事的业务不会有影响。目前，图森未来会把研发重点放在中国，率先做自动驾驶L4级别研发、L2的产品，也在布局日本市场，未来会探索布局整个泛亚太市场。”

　　郝佳男表示，得益于中国有着完善的产业链，同时在做L4级别研发方面有着较好的政策支持基础，图森未来会把最核心的业务放在中国来做。目前图森未来国内团队大概有600多人，绝大部分是研发人员。

　　郝佳男认为，当前自动驾驶L4级别的研发，存在一定挑战。L4研发需要上下游产业链企业相互配合，但在市场遇冷情况下，上下游研发有所放缓。不过，图森未来具有一定技术积累，坚定坚持核心业务。

　　当地时间1月17日，图森未来在一份声明中表示，将自愿从纳斯达克证券交易所退市，并终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。当日其股价重挫，图森未来预计其最后一个交易日为2月7日左右。

　　图森未来是一家全球自动驾驶技术公司，总部位于加利福尼亚州圣地亚哥，业务遍及美国和亚洲，成立于2015年，致力于为长途重型卡车开发商业化的全自动（SAE 4 级）驾驶解决方案。2021年4月15日，图森未来在美国纳斯达克上市，成为全球自动驾驶第一股。Wind数据显示，自上市以来，截至2024年1月22日，公司股价下跌98.81%。