2025上海车展正在进行中，科技公司Unity参展并带来基于数字孪生打造的工业操作系统以及对车载游戏的技术支持。

　　Unity中国总裁张俊波向新京报贝壳财经记者表示，智能座舱将成为在电视、电脑、手机之后的第四大游戏场景，随着智能座舱逐步升级，未来2-3年车载游戏赛道有望迎来爆发。

　　车载游戏不同场景需做不同设计

　　新京报贝壳财经：Unity中国对未来的车载游戏产业有什么判断？

　　张俊波：当下，越来越多的新车产品上搭载了智能座舱，车内“屏幕”如三联屏、后排屏都已被用户作为重要的娱乐系统。随着搭载智能座舱的汽车保有量不断提升，车载游戏需求也会越来越高，Unity中国判断2-3年该赛道将会迎来爆发。

　　但目前车载游戏还面临系统不一致、定制难度高、用户体验不佳以及游戏数量少等问题。Unity此次车展带来了专门由中国团队打造的本土团结引擎，可以帮助车企更好地兼容不同游戏。

　　新京报贝壳财经：目前车辆的晃动、屏幕的位置、环境光等都很影响用户体验，这些现实问题要如何解决？

　　张俊波：短期来看，车辆在行驶过程中仍然会有颠簸等情况发生，相对静止、不考验用户操作的游戏体验会更好。车内晃动问题确实是很大的痛点，一些企业在研发底盘、座椅技术，通过反作用力降低晃动。其次，屏幕位置问题，或许需要随着技术发展，出现自动升降的屏幕，可以让乘员感受更好。最后，环境光的影响，后排在防光玻璃或贴膜的帮助下会较快解决。

　　新京报贝壳财经：Unity中国如何从车载游戏中盈利？

　　张俊波：目前还是行业发展初期，Unity中国也在探寻盈利模式。现阶段我们的业务模式有三种：一是提供游戏盒子，里面有一系列游戏，按月收费；二是提供免费游戏，并包含充值选项；三是向车企收取安装费/激活费或向开发者收取引擎使用的费用。

　　“数字孪生工厂”将开发周期压缩至18个月

　　新京报贝壳财经：Unity中国此次带来数字孪生高精度工厂项目，具体是什么？

　　张俊波：Unity中国发布了与蔚来合作打造的数字孪生高精度工厂项目。基于团结引擎工业套件产品，可帮助蔚来在汽车制造场景中实现全方位、多层次的设备数据采集和同步、AGV（自动运输车）调度监听、机器人运行状态监听与操控、工厂漫游等技术创新。此外，蔚来还可以通过新技术实现从设计、仿真到生产、运维的全流程数字化和智能化。

　　新京报贝壳财经：你提到最新技术能帮助主机厂将开发周期从数年缩短到18个月，主要在哪些环节发挥作用？

　　张俊波：在主机厂推动数字化的过程中，Unity主要在生产环节提供帮助，通过仿真技术，协助其规划产线、流水线、设备及产能分配。同时，Unity通过数字孪生技术，让工人能在虚拟环境中进行异常处理培训，实时反映设备状态。系统还利用3D仿真的孪生场景整合各类传感器数据，实现对车间的实时监控和管理，帮助主机厂有效缩短开发周期。