7月3日，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即刻可以交付。
作为全球首款L3级算力的AI汽车，小鹏G7不仅实现了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发，而且提供“追光全景”抬头显示、“857”三电配置、太极AI底盘、增强AEB等科技装备。
小鹏G7 Ultra首发搭载3颗图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力“一颗顶三颗”主流芯片。整车有效算力高达2250TOPS，跃居全球第一，是行业旗舰的3-28倍。此外，小鹏G7 Ultra实现了行业首次“一舱双旗舰芯”配置，全球首次增加座舱专属图灵AI芯片，智能座舱AI有效算力达800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍。
基于全球第一的有效算力，小鹏G7全球首发搭载VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。其中，VLA-OL模型构建了“运动型大脑+小脑”的智驾架构，同时具备持续强化学习能力。不仅让汽车主动思考、理解世界，未来还将进化到自主强化学习，让大模型持续进化，实现更高的智驾能力上限与安全下限，为小鹏迈向L4/L5级无人驾驶奠定技术根基。值得一提的是，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级最强ETC通行、同级最强自定义泊车、人机共驾等，进一步扩大NGP覆盖场景，实现从城区到高速，全程体验无断点。
小鹏G7搭载行业首发的本地端VLM大模型，更是颠覆了人车交互方式。VLM大模型是车辆理解世界的AI大脑，将成为下一代AI汽车的标配，重新定义下一代智能座舱交互体验。这个“智慧管家”能够理解、记忆用户需求并提供定制化专属服务，使智能座舱从传统的被动接收按键、屏幕、语音等指令，进化到无须指令即可主动服务。基于VLM模型的进化，在未来，汽车不只是交通工具，更是真正拥有思考与情感的伙伴。
小鹏G7首发搭载与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，实现强大感知能力与软件设计深度协同，带来行业顶级的AR-HUD体验。该系统拥有87英寸超大画幅、行业领先12000nit持续高亮度、1800:1行业领先对比度，并打造行业首创AR车道级导航、行业领先AR辅助驾驶、行业最全AR安全辅助三大创新场景，人驾、智驾场景下都能直接将导航路线“画”在前挡风玻璃上，彻底解决“看不清、眩晕、视线遮挡”三大行业痛点。此外，小鹏G7还支持OMS智能座舱感应系统，车内状况随时查看，更好地关注家人与宠物状态。
据介绍，今年上半年，小鹏汽车实现“全系搭载L2级高阶智能辅助驾驶”“全球首次将L2级智驾带入2万美元级别”的目标，持续推动高阶智能辅助驾驶平权。小鹏汽车方面表示，全新车型小鹏G7的上市，则是小鹏汽车基于全栈AI自研体系，以大算力+大模型重塑中大型SUV价值标杆，进一步践行科技平权理念。
数据显示，今年上半年，小鹏汽车累计交付197,189台，仅用半年时间就超越了2024年全年的交付总量，并且成为近期唯一连续8个月交付量突破3万台的新势力品牌。同期海外市场同样表现强劲，小鹏汽车海外累计销量突破18,701台，同比猛增217%，在新加坡、丹麦、挪威等10个国家获得中国新势力品牌销量冠军，并新增进入英国、意大利、爱尔兰等多个重要市场，充电网络覆盖全球超31个国家和地区，接入超230万桩。
