【导读】小鹏汽车二季度业绩创新高，预计月度交付量将破4万辆

　　8月19日晚间，小鹏汽车在美股开盘不久，涨幅一度逼近6%。截至发稿，小鹏汽车在美股的涨幅达5.73%，总市值超1430亿元人民币。

　　同日晚间，小鹏汽车发布财报称，2025年第二季度，公司的销量、收入、毛利率、在手现金等核心业务和财务指标，均达到历史最佳水平。

　　2025年第二季度，小鹏汽车的月度交付量稳定在3万辆以上。根据2025年第三季度交付指引，小鹏汽车的月度交付量将迈过4万辆大关。

　　小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们在2025年将全面完成智能化和电动化的新一代技术平台升级，与竞争对手全面拉开了技术代差，确保未来2年的大产品周期产生更强势能，加速规模增长。”

　　即将进入“自我造血”新阶段

　　财报显示，2025年第二季度，小鹏汽车的总营收为182.7亿元，同比增长125.3%，环比增长15.6%，创下单季度历史新高。

来源：小鹏汽车

　　同时，小鹏汽车2025年第二季度的现金储备达到历史高位，净亏损持续收窄，自由现金流超过20亿元。

　　2025年第二季度，小鹏汽车的净亏损为4.8亿元，对比2024年第二季度的净亏损为12.8亿元，2025年第一季度的净亏损为6.6亿元。

　　何小鹏表示：“我们有信心，不仅能实现规模领先，而且公司经营将进入盈利自我‘造血’的全新阶段。”

　　此前，小鹏汽车给出盈利目标，计划在2025年第四季度实现季度盈利。何小鹏近期多次重申，小鹏汽车有信心完成前述目标。

　　对比毛利率可见，小鹏汽车2025年第二季度为17.3%，创下历史新高，同比增长3.3个百分点，环比增长1.7个百分点。

来源：小鹏汽车

　　小鹏汽车公告称，公司预计2025第三季度的营业收入为196亿元至210亿元，同比增长94.0%至107.9%。

　　何小鹏表示，自2025年第四季度开始，小鹏汽车将进入“一车双能”的大产品周期，同时图灵AI智驾的能力将会与对手拉开明显代差。

　　何小鹏进一步表示，未来3年，小鹏汽车在保持势能稳定向上的基础上，将加速扩大在中国和海外市场的规模和市场份额，并且用颠覆性的AI技术创新，为全球用户创造更大的价值。

　　月度交付量将迈过4万辆大关

　　多款新品助力交付量提升

　　“随着全新P7的交付，我的目标是从9月起，公司的月交付量将会稳健地超过4万辆。”何小鹏在业绩电话会上表示。

　　2025年前7月，小鹏汽车的月度交付量多次创新高，但是月度交付量一直未能突破4万辆，其中7月交付量为36717辆，创出月度交付量历史新高。

　　在2025年第二季度财报中，小鹏汽车给出2025年第三季度的月度交付量指引为11.3万辆至11.8万辆。

　　以此计算，小鹏汽车8月、9月的平均交付量为3.82万辆至4.07万辆。即小鹏汽车的月度交付量，有望在8月突破4万辆大关。

　　对此，何小鹏特别提到全新小鹏P7的助力，期待全新小鹏P7的销量进入30万元以内纯电轿车市场的前三名。

　　8月6日，全新小鹏P7正式亮相，优势包含与众不同的造型、极致的操控、领先一代的AI技术。同时，全新小鹏P7开启预订，预售6分37秒的小订突破1万辆。

　　何小鹏表示，全新小鹏P7的小订数据，打破了小鹏汽车之前所有车型的同期历史纪录。

　　多款优势产品助力交付量提升，成为何小鹏在本次业绩电话会上透露的重要信息。

　　2025年第四季度，小鹏汽车将推出首款鲲鹏超级电动车型小鹏X9，这标志着小鹏汽车正式开启“一车双能”的产品周期。

　　“之后，我们还将发布多款超级电动车型产品。”何小鹏表示，这些产品的目标都是将在同类新能源产品中，具备最长的纯电续航和最快的5C超快充电能力。