何小鹏最近很忙。
作为小鹏汽车的董事长、CEO,他刚在上周出席了二季度业绩电话会,又跟罗永浩在一档播客节目对谈了快3个小时,紧接着又在昨晚主持了长达两小时的新一代P7车型发布会。
可以看出,迈出低谷期的小鹏汽车,正在技术、造型以及营销方式等维度全面发力,试图实现单季度盈利这一成立11年来的历史目标。
在发布会当晚,《科创板日报》记者感受到了小鹏汽车对“颜值”战略的重视。在整个发布会过程中,何小鹏花了不少的时间介绍新一代P7的造型特点,甚至细节到了车身颜色与座椅颜色的搭配。现场还请来了一批小红书达人,在营销上也贯彻了“颜值”战略。这与何小鹏在业绩电话会上的表态相一致,即把车的外观,放在和科技同等重要的位置,并行发力。
当然,发布会对新一代P7的硬核科技部分也做了大量展示,包括2250 TOPS算力的图灵芯片、高阶辅助驾驶功能以及800V/5C超快充电平台等。
但真正让现场沸腾的,还是价格。当21.98万元的起售价公布时,几乎所有人都举起了手机,记录这一瞬间。

起步价下探至21万元区间
刚在业绩电话会上被问及将如何提升平均单价的小鹏汽车,当前阶段似乎仍然维持了低价战略。正式发售的新一代P7,其起步价下探至21万元区间,低于上一代车型P7i24.99万元的起售价,也低于对标竞品特斯拉Model 3的最低售价。
这一定价策略,折射出当前中国新能源车市场白热化竞争的格局:不仅要在功能上的极致微创新,还需要通过极致的性价比,抢占客户群。
不过,这种激烈的价格竞争,已经引发监管注意。与此同时,根据中国汽车流通协会7月发布的报告,新能源车企的压价节奏正在逐步放缓。据报告,6月优惠车款数量回落,促销幅度降至约10.2%,低于先前月份水平。
有分析人士对记者表示,于小鹏汽车而言,新一代P7的定价有多重考量。一方面是和特斯拉Model 3形成价格错位优势,吸引预算在20-25万元区间、追求高性价比的电动车消费者;另一方面是以高阶的智能配置,向下挤压国内竞品的市场空间。“小鹏汽车必须在定价上不留空档,以免拱手让出20万元出头这一价格带的市场份额。”
除了从定价上紧抓市场空间外,小鹏汽车也在持续通过智能化打造差异化卖点。据何小鹏在发布会上介绍,新一代P7全系标配三颗自研图灵AI芯片,整车算力达2250 TOPS,其中两颗用于智驾大模型运算,支持高速及城市导航驾驶、避让行人等高阶辅助驾驶功能,另一颗联动车规8295P芯片提供智能座舱算力。
造型是小鹏汽车的另一战略着眼点。在与罗永浩的对谈中,何小鹏直言,小米汽车让其意识到了汽车颜值的重要性,并相应地提升了小鹏汽车对汽车造型和外观方面的重视。
据他介绍,小鹏汽车不仅加大了在汽车造型设计方面的投入,也在流程上提高了设计的优先级,比如,在过去,设计需要在需求框架内发挥创造性,而现在是设计先行,其他需求再进行跟随行的匹配。
迫切实现盈利目标
在压低价格抢占市场和强化智能化、造型设计差异化标签背后,是小鹏汽车对于规模化增长和盈利转折的迫切目标。何小鹏近期在多个场合均明确表示,公司有信心在今年第四季度实现首次单季度盈利。而除了在上述产品端的战略发力外,在经营端,小鹏汽车在一段时间以来也做出了一系列的战略调整,包括依靠规模化放量摊薄成本、通过引入战略合作加速前进,管理层洗牌以及何小鹏本人重返一线。
与大众的合作被视为是一次重要的经营战略布局。在经历了2022年的低谷期之后,小鹏汽车选择了与老牌车企大众汽车展开合作,后者以约50亿元的对价收购小鹏4.99%的股份。与此同时,双方计划联合开发两款面向中国市场的电动车型,预计2026年上市。除了实打实的资金和制造资源,与大众的合作,还将给小鹏汽车带来渠道和规模方面的助力,进一步提升后者的产销体量。
从销量上来看,小鹏汽车确实有着强劲的发展势头。2025年第二季度公司交付新车103,181辆,同比大增241.6%,单季营收达182.7亿元创新高。何小鹏亦在上述播客节目中称,公司过去一年半的汽车销量是此前9年的总和。
随着MONA等主力车型的持续热销,以及全新P7被寄予销量“黑马”的厚望,小鹏汽车也提高了月交付量的预期。何小鹏在此前的业绩电话会中表示,预计从今年9月开始,小鹏汽车月交付量将稳健超过4万台。而据半年报,小鹏汽车今年上半年的交付量为19.7万辆。
但小鹏汽车近期呈现的昂扬势头背后,仍然是竞争激烈且残酷的新能源车行业大背景。而最新发布的新一代P7,作为小鹏重返主流新能源轿车市场的关键棋子,不仅承载了销量和智能化的双重任务,也被寄望成为推动公司盈利转折的核心抓手。
但这一切能否兑现,也还存在较大的不确定性。一方面,智能化的竞争日趋激烈,友商们也在迅速追赶小鹏汽车的优势领域;另一方面,激进的定价策略势必压缩单车利润,需要靠销量爬坡和成本控制来弥补。
小鹏汽车官方最新公布的数据显示,新一代P7 8月27日上市发布后7分钟大定突破1万台;更早前在8月6日开启预订时,6分37秒小订就已突破1万台。
股价方面,小鹏汽车今日收报84.9港元/股,跌8.22%,总市值1618亿港元。