在11月21日开幕的2025年广州车展上，小鹏汽车宣布第100万辆整车正式下线，并完成首批X9超级增程车型交付。小鹏汽车同时公布2026年产品规划，将推出7款具备超级增程配置的“一车双能”车型，其中3款将于一季度率先上市。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会现场表示，从第50万辆到第100万辆整车下线，小鹏汽车用时14个月。根据最新数据，2025年1～10月，小鹏汽车累计交付量达355,209台，同比增长190%；海外市场交付34,712台，同比增长106.7%。
小鹏X9超级增程上市表现亮眼
此次车展重点展示的小鹏X9超级增程车型，提供两个版本：1602 Max版售价30.98万元，1602 Ultra版售价32.98万元。该车型CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里。据官方数据，新车上市1小时内订单量突破历史纪录，其中北方地区订单占比首次超过50%，1602 Ultra版占订单总量的79%。
小鹏汽车同步推出“跨年购置税补贴”方案，2025年12月31日前锁单的用户可享受最高1.5万元的购置税补贴。
全球化布局加速推进
在国际化方面，小鹏P7+将于2026年1月在海外市场正式上市。2026年还将向海外推出3款新车型，包括一款中小型SUV。截至目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区，国内建成690家门店，覆盖242座城市；海外开业销售服务网点达321个。
充电网络建设同步推进。小鹏全球充电网络覆盖31个国家和地区，接入充电桩超258万根。国内自营充电站达2,810座，自营充电桩超15,300根，已实现大湾区充电县县通，预计年底实现江浙沪县县通。2026年，海外充电网络将重点布局欧洲及亚太市场，计划未来三年建设超千座超快充站点。
技术创新与智能制造并进
在技术领域，小鹏汽车展示了全新一代IRON机器人和自研图灵芯片等创新成果。何小鹏透露，第二代VLA大模型将于2026年一季度面向Ultra版车型全量推送，并将在2026年实现Max车型的全量适配。
记者获悉，小鹏汽车广州智能制造工厂将于12月对外开放预约参观。该工厂按照工业4.0标准建设，整合冲压、焊装、涂装、总装四大车间，实现全流程数字化生产。
何小鹏表示，下一阶段小鹏汽车将聚焦安全、品质、服务与运营体系建设，深化物理与AI技术融合，推进全球化布局，构建面向全球的核心竞争力。
